埃及客机坠毁148人遇难(组图) | |||||
---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2004年01月04日06:03 新京报 | |||||
其中134名乘客为法国人,法国外交部正进一步确认坠机背景 没有发出求救信号 弗拉什航空公司宣布,按照原计划,这架飞机应飞至开罗作短暂停留,在更换部分机组人员后再飞往目的地法国巴黎戴高乐机场。埃及官方的中东通讯社援引弗拉什航空公司官员的话说,飞机坠毁地点是在距海滨旅游城市沙姆沙伊赫机场15公里的海域。据机场的官员称,这架波音737客机在沙姆沙伊赫起飞两飞钟后,于当地时间4时44分(北京时间1月3日上午10时44分)从机场的雷达屏幕上消失,随后飞机残骸在沙姆沙伊赫以南15公里的海上被发现。 一名法国大使馆官员表示,他们已经得到了机上全部人员的名单,其中包括134名法国游客、1名摩洛哥游客和13名机组成员。 令人关注的是,飞机在坠毁前没有发出遭遇故障的救助信号。埃及安全部门人士向记者透露,初步推断这次空难是机械故障所致。他否认这一事件与恐怖活动有关。 但弗拉什航空公司一位负责人在接受记者电话采访时表示,该公司共拥有两架波音737客机,这架失事客机在开始执行飞行任务前经过两次严格的机械安全维护保养。法国外交部说,他们仍在试图确认这次坠机事件的确切背景。 只发现一具尸体 目前专家和救援人员已经赶往失事地点,开始了搜救工作。埃及政府发表声明表示将尽一切努力来搜寻遇难者。目前,救援人员没有找到生还者,只从水中打捞出一具尸体。据沙姆沙伊赫的现场目击者称,失事红海近海的海面上漂着一只只手提箱,其他一些飞机残骸也在水面若隐若现。 当地一家潜水中心的工作人员罗尔夫·舒米特表示:“你可以看到很多很小的碎片,但我们没有看到他们救出幸存者。”他补充说,坠毁地点在岸边就可以看得到。 针对布莱尔? 根据埃及官方的报纸报道,这起空难特别引人瞻目,因为飞机失事的同时,埃及总统穆巴拉克正赶往沙姆沙伊赫途中,正准备与英国首相布莱尔举行会晤,而布莱尔首相一家恰好正在当地度假。 为此,唐宁街10号迅速发表声明说:“布莱尔一行都没有受到任何的影响,也没有任何人在包机上。”不过,埃及不愿意透露姓名的官员,却告诉记者说,埃及方面已经加强对布莱尔一家的安全保卫。 法国官员披露重要内幕:客机返航未果 本报综合报道据美国媒体报道,就在人们纷纷猜测埃及客机失事的原因之际,法国运输部长助理多米尼克·布塞罗披露了一个重要内幕,这架客机刚起飞就发现有问题,于是试图返回起飞机场,就在这个时候突然失去了控制。 布塞罗是在法国巴黎的戴高乐机场的记者会上披露这一内情的,按原来的计划,这架客机应当在当地时间上午9时抵达戴高乐机场。 在巴黎戴高乐机场,一些人早早地在这里等待自己朋友和亲人,不料等来了一个不幸的消息。机场官员一边安慰他们,一边安排人员开来大巴,将他们安顿到机场宾馆里。一对年纪在50岁上下的夫妇脸色煞白,厉声问机场的一名官员:“我的孩子都在沙姆沙伊赫,我如何才能知道他们是不是在那架飞机上!” 现在,法国方面也开始倾向于认同这是一起机械故障导致的事故,与恐怖分子无关。但法国仍会帮助埃及尽早查明客机失事的原因。据悉,在此之前,弗拉什航空公司只有两架737客机,失事的那一架投入运营只有6年时间,在挪威进行维护检查,最近的一次维护结果显示飞机一切正常。 希拉克同穆巴拉克就坠机通话 本报综合报道法国总统办公室3日说,总统希拉克当天已经就埃及飞机坠毁红海同埃及总统穆巴拉克通了电话,了解目前的情况。他还将派外交部副部长米瑟利耶前往埃及处理各项事宜。 总统办公室称,希拉克同总理拉法兰保持密切接触,确保法国方面同埃及方面保持紧密合作,妥善处理坠机后的各项事宜。希拉克要求外交部组建危机处理部门,并通知正在巴黎戴高乐机场等待的家属这一噩耗。 总统办公室称,总统代表国家,向遇难者家属表示最沉痛的哀悼。 法国交通部副部长已经赶往戴高乐机场,同正在机场等待的家属会面。法国交通部部长德罗毕安晚些时候也会赶到。法国司法部长培尔邦已经要求法国检察人员对此前发生的埃及红海坠机事件着手刑事调查。 据报道,法国司法部说,这并不是对坠机事件的起因作预先判断,而只是对该灾难性事件调查的一个法律程序。 埃及外长马希尔则表示,之前发生的红海波音客机坠毁不能是因为遭到恐怖袭击。 针对埃及记者提出的有关客机坠毁是遭到恐怖袭击的说法,马希尔说:“这次意外绝对不可能是因为遭遇了恐怖袭击,但和飞机自己的机械故障有关系。” 法国专家质疑机械故障说法 本报综合报道埃及和法国的政府官员迄今为止宁愿将失事的第604航班原因归咎于机械故障。埃及民航部长萨法克说:“直到现在为止,这起空难应该是技术故障。因为发生了机组成员无法挽回的机械故障,所以飞机坠毁了。”但是法国民航专家却对这一判断表示质疑,有关专家表示,如果将此次飞机失事归咎于机械故障,还尚有许多无法解释的理由。 首先,飞机起飞当天天气状况非常良好;其次,飞机如果出现机械故障,那么机师应该有时间向地面台发出求救信号,但是飞机并没有发出任何信号,这就说明飞机失事前发生的事情肯定令机师来不及反应。 另据埃及《开罗时报》1月3日消息,埃及的弗拉什包机公司属于埃及的弗拉什集团,现有两架波音-737客机,负责为埃及全境,包括沙姆沙伊赫地区度假的外国人提供航运服务。该公司的包机业务最主要的是在欧洲冬季期间为欧洲人提供到埃及度假运输。由于提供包机服务的对象几乎全是欧洲度假人士,所以埃及内政部此前秘密提醒包机公司说,一定要谨慎,小心成为恐怖袭击的目标。 21世纪重大空难事件 2000年 1月30日,肯尼亚航空公司的一架航班号为KQ431的A310空中客车由阿比让起飞后不久突然断裂坠入大西洋中。机上共载有168名乘客和11名机组人员,只有10人获救。 4月19日,菲律宾菲鹰航空公司的一架波音737客机在菲南部达沃市附近的萨马尔岛坠毁,机上124名乘客和7名机组人员全部罹难。 7月25日,法国航空公司一架“协和”式超音速客机从巴黎戴高乐机场起飞后发动机起火,升空后两分钟坠毁在机场附近的高乃斯镇,机上109人无一生还。 8月23日,海湾航空公司一架空中客车A320客机在从开罗飞往巴林首都麦纳麦时坠入巴林机场附近的海湾,机上135名乘客和8名机组人员全部遇难。 2001年 7月3日,俄罗斯“符拉迪沃斯托克(海参崴)航空公司”所属的一架图-154客机在伊尔库茨克市附近坠毁,机上133名乘客和10名机组成员全部遇难。 2002年 2月12日,伊朗航空公司一架民航客机“图-154”客机在由首都德黑兰飞往西部洛雷斯坦省的途中坠毁,机上105名乘客和12名机组人员全部遇难。 4月15日,中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有155名乘客和11名机组人员,确定死亡人数为122人,失踪6人,幸存者38人。 2003年 2月19日,伊朗一架军用运输机在东南部城市克尔曼附近的沙赫达卜地区坠毁,机上276名官兵全部遇难。 3月6日,阿尔及利亚一架民航客机在阿南部塔曼盖塞特起飞后不久坠毁,机上97名乘客和6名机组人员只有一人生还。 12月25日,一架非洲联运公司包租飞往黎巴嫩首都贝鲁特的波音-727客机在贝宁经济首都科托努国际机场起飞后坠毁。机上151名乘客和10名机组人员中有139人遇难。(来源:新京报) | |||||