埃及客机坠海148人丧生(组图)

http://www.sina.com.cn 2004年01月04日09:00 金羊网-新快报

　　新快报讯1月3日，埃及的一架波音737客机从度假胜地沙姆沙伊赫起飞后不久坠入红海。经初步证实，机上135名乘客和13名机组成员已全部遇难。

　　据法国驻埃及大使馆官员确认，135名乘客中有133人是法国游客，一人为摩洛哥公民，还有一人国籍不明。他们当时正乘坐这架飞机前往埃及首都开罗。据开罗机场的官员说,飞机起飞两分钟后于当地时间1月3日凌晨4时44分(北京时间1月3日10时44分)与机场失去联系，当时飞机距离机场南部大约12公里。不久后飞机的残骸在沙姆沙伊赫以南15公里的海面上被发现。据悉，这架波音737飞机归私营的埃及航空公司“闪电航空”拥有，航班号为8604。

　　据报道，坠机事故发生后，埃及海军和空军小组立即奉命赶往坠机现场进行搜救，数架直升机也在坠机现场的海面上空盘旋，至少10艘船只已驶往出事现场。到当日上午，救援人员已在沙姆沙伊赫以南9英里的海面上发现了部分客机残骸，其中包括一段客机主体，但仅有1名遇难者尸体被发现并拖上水面，搜救人员还在海面上发现了一些漂着的乘客手提箱。

　　当地潜水员中心主任施密特介绍说：“你只能看见非常小的飞机残骸碎片。我们还没看见有生还者被救上岸。”他还说，飞机坠毁地点在岸上就能看到。施密特说，坠机现场海域上空有直升机在盘旋，大约有10艘船参与了搜救行动。

埃及民航部门没有透露可能的事故原因，但是其最新声明称，此次坠机应该不是恐怖事件，而是一起“意外”，而且可能是机械故障引起的。埃及航空公司的技术人员已经开始进行技术分析，希望从中找到原因。埃及官方通讯社MENA援引埃及民航官员说，天气原因造成坠毁的可能性似乎很小，因为当天沙姆沙伊赫上空阳光明媚，空气清新，没有任何大雾，而且，其他飞机的起降都没有发生意外。此外，埃及民航部门官员透露，飞机在坠毁前并没有发出紧急求救信号。

　　2003年7月8日苏丹民航的一架波音737客机在苏丹东部地区失事坠毁，共有115人在此次空难中身亡。这起事故发生在当地时间早上4点(北京时间上午9时)。失事的波音737客机从苏丹港起飞执行到苏丹首都喀土穆的飞行任务，起飞后不久飞行员报告飞行出现问题后并试图返航。但是很快飞机便坠毁在离机场约4.8公里的一块空地上。只有一名两岁的小孩在此次空难中生还。

　　（子夜）

　　遇难者亲属失声痛哭

　　新快报讯据法国媒体披露，在这一消息传到了法国之后，法国政府高度重视，他们立即在法国巴黎戴高乐机场附近的一家宾馆成立了一个应急中心，专门接待本次航班上的遇难者亲人，在数小时之后还准备专机运送遇难者亲属前往当地。

　　许多还计划前往戴高乐机场迎接亲人的法国人被这一突如其来的噩耗击垮了。他们立即在得知消息之后的第一时间来到了这个应急中心，查找有关信息，焦急地等待着自己亲人的消息，有的已经当场失声痛哭。一名妇女泣不成声地对接待人员说，她只希望能够尽快赶到红海去，看一看现场，心理才踏实。

　　出事飞机刚刚检修过

　　新快报讯据埃及电视台援引私营的“闪光航空公司”的工作人员的话透露说，这家公司当天出事的波音737客机不久前刚刚在欧洲的挪威进行过检修，检修之后一切均显示正常，完全适合于继续飞行。“闪光”航空的人员还称，这架波音737客机其性能一向良好，在投入运营几年中一直没有任何问题。对于可能系飞机上发动机爆炸的说法，航空人员认为，多种可能会导致这一问题，包括操作不当。

　　布莱尔正在当地度假

　　新快报讯据埃及当地媒体3日报道，正在当地度假的英国首相布莱尔按照原计划将会于当地时间3日晚准备在沙姆沙伊赫会见埃及总统穆巴拉克。这是布莱尔的新年假期计划之一。由于布莱尔在沙姆沙伊赫停留，因此有关这一起飞机失事事件是否与恐怖有关一时成为了当地媒体猜测的焦点，而英国首相布莱尔正是恐怖组织最痛恨的西方领导人之一。

　　不过，由于这次会晤纯粹是私人性质，不公开的，事先也未向外界透露，因此会晤的计划可能并不被外界所知晓。而来自当地的航空安全调查人员表示说，他们认为可以排除恐怖袭击的可能。据悉，专家们倾向于相信机械故障造成的这起空难。但是法国方面却表示说，目前确切的原因仍在调查之中，在没有最后的结论之前，不会轻易作出判断。法国外交部3日还发表声明说，他们仍在试图确认这次坠机事件的确切背景。

　　3日，英国首相府的一名女发言人宣布说，无论是首相布莱尔本人以及他的家人，当时都不在这架客机上，因此首相一家没有受到任何影响。但她并没有透露会晤是否会照常进行。

　　资料链接

　　坠毁的波音737客机

　　波音737飞机是美国波音公司生产的双发（动机）中短程运输机，1964年开始研制，1967年原型机试飞并取得适航证，投入航线运营。其基本型为B737-100型。目前，我国拥有的民航客机中，B-737占了很大的比例（大约150架），其中以300/400/500型为主，而新一代的700/800型也有航空公司开始使用。它的平均客座数从120-170，巡航高度11000米（新一代737将有更高的巡航高度），商务载重16吨，最大马赫0.82M。在全世界，有超过3500架的B737在运营着。

　　我国内地正在运营的民航客机中，B-737占了很大的比例，总数已超过260架。此外,中国联合航空拥有8架737-300,2架737-700，主要为政府机构服务。中国香港澳门地区的航空公司没有波音737；中国台湾地区民航方面目前仅中华航空公司及其关联企业华信航空公司共拥有14架波音737-800型；而台湾空军拥有一架波音737-800型，经特别改装已作为“空军一号”使用。

　　（紫／编制）


	<SCRIPT LANGUAGE="JavaScript1.1" SRC="http://sina.allyes.com/main/adfshow?user=AFP6_for_SINA\|News\|WorldBn&db=sina&local=yes&js=on"></SCRIPT> <NOSCRIPT><A HREF="http://sina.allyes.com/main/adfclick?user=AFP6_for_SINA\|News\|WorldBn&db=sina"><IMG SRC="http://sina.allyes.com/main/adfshow?user=AFP6_for_SINA\|News\|WorldBn&db=sina" WIDTH=468 HEIGHT=60 BORDER=0></a></NOSCRIPT>