瑞士联邦民航局负责人佩里西诺托女士4日透露,3日在红海上空坠毁的埃及弗拉什航空公司的波音737客机很可能一年多以前就存在严重技术问题和安全隐患。

　　佩里西诺托说,私营的弗拉什航空公司有两架波音737飞机,其中一架2002年10月在苏黎世机场进行常规检修时发现存在一系列技术障碍,瑞士联邦民航局出于遵守欧洲民航保密公约没有将情况向外透露。

　　她说,这架飞机检修后即离开瑞士,弗拉什航空公司也没再为获取新的飞行许可证提供必要的保证。瑞士联邦民航局从此禁止弗拉什航空公司的飞机飞越其领空和在其领土上降落。然而,弗拉什航空公司的飞机仍继续飞往意大利和法国等欧洲国家。

　　佩里西诺托说,现在尚未确认坠毁的飞机是否就是两年前在苏黎世机场进行检修的那架波音737飞机。

　　另据报道,弗拉什航空公司首席执行官穆罕默德·努尔5日承认2002年10月曾在瑞士检修过一架飞机,但否认瑞士联邦民航局不准弗拉什航空公司飞过瑞士领空是由于技术故障。他说,这纯粹是因为双方的经济纠纷。努尔同时表示,谢绝在打捞到黑匣子前对飞机失事的原因作出任何评论。

　　另据报道，法国运输部长吉勒·德罗宾4日晚间对媒体记者说,埃及飞机失事的确切原因目前虽然仍不明了,但专家分析说,飞机很可能是因为引擎突然熄火而坠入海中。

　　法国方面决定5日派遣能潜水的机器人潜至红海深处打捞失事的埃及弗拉什航空公司飞机上的黑匣子。

　　此外,部分专家还认为,即便是找到“黑匣子”,可能也难以判断飞机失事的真正原因,因为事故发生在起飞仅两分钟之后。（北京青年报）（来源：北京青年报）