恐怖分子击落埃航？(图)

http://www.sina.com.cn 2004年01月07日05:39 重庆晨报

　　1月5日，在埃及沙姆沙伊赫，参加救援工作的法国军人在磋商具体方案。新华社发埃及飞机失事后两天，一名男子向法新社“供认”说，是他所在的一个也门宗教组织对埃及弗拉什航空公司的波音737客机实施了“恐怖袭击”，从而导致飞机在起飞后两分钟便坠入红海。对于这一说法，法国政府表现出极大怀疑。

　　匿名电话打到法新社

　　5日，一名男子拨通了法新社电话。电话中，他自我介绍说，他是一名在开罗的埃及人，并且是一个名为“安萨尔·哈克”的组织成员。他说，3日埃及飞机的失事由该组织一手制造。

　　法新社的报道说，这名讲阿拉伯语的男子在电话中的声音带有浓重的埃及口音。他还告诉法新社，“安萨尔·哈克”的总部设在也门。但他除了称“飞机是被该组织打下来的”之外，没有详细描述“袭击”的具体细节。

　　此外，这名男子还说，今后他们会制造更多类似袭击，特别是要针对法国航空公司“下手”，除非法国收回“禁止公立学校穆斯林师生戴头巾”的禁令。上月17日，法国总统希拉克发表电视讲话，禁止在全国范围内的公立学校佩戴包括穆斯林头巾、犹太圆顶帽、基督教大十字架在内的宗教服装或饰物。

　　也门予以坚决反驳

　　“安萨尔·哈克”这个名字在阿拉伯文中是“真理的信徒”的意思。但作为一个组织，这一名称不见于经传。也门萨那政府在得知这一电话内容后也立即予以反驳。

　　“从来没在也门听说过这样的组织，”萨那一名以不公开身份为条件的政府官员对法新社说，“从开罗传来的这种说法毫无根据。”

　　法国质疑电话内容

　　法国司法部长多米尼克·佩尔邦5日就飞机失事调查发表讲话时说，尽管目前关于调查失事的确切原因还没有确切结论，但“根据我所掌握的信息来看，（法新社接到的匿名电话内容）不太可信”。

　　飞机失事后，埃及民航部门随即声称，飞机失事属于“机械故障”而非恐怖袭击。此后两天内，埃及政府也一直为弗拉什航空公司辩护说，该公司的两架波音737客机并没有安全隐患。

　　但瑞士政府5日则再次发表声明说，该国苏黎世机场曾于2002年10月因弗拉什航空公司的波音737飞机未能通过安全检查而对其出示“逐客令”：禁止该航空公司飞机飞越瑞士领空以及停经瑞士各机场。

　　作为此次空难事件的最严重受害者，法国5日则表示，法国各机场的检查记录表明，弗拉什公司的飞机“没什么问题”。凌朔（新华社供本报特稿）

　　新闻链接法军赴埃协助搜寻

　　综合新华社电法国防部发言人比罗5日晚说，法国将派遣近500名军人前往埃及沙姆沙伊赫，协助搜寻3日失事的埃及弗拉什航空公司客机的残骸。同日，失事客机的残骸位置也已经确定。

　　比罗说，这批救援军人应该在6日中午左右“基本到位”，他们将协助埃及方面展开搜寻和打捞行动。

　　法国此前已经派遣携带轻型探测设备的专家抵达埃及，一架法国侦察机和两艘舰艇也先后参与了搜寻行动。此外，16名法国潜水员和一架海上巡逻机也从吉布提调遣到埃及。

　　此外，由法国救援队携带的探测设备5日接收到一个可能是失事客机黑匣子发出的信号。法国救援队指出，救援工作的下一步就是派遣深海潜水机器人下水。据介绍，这种机器人装备有摄像镜头，潜水深度可达400米。

　　经过三天两夜的搜寻，失事客机主体残骸位置已经“基本确定”，大约在水深不到400米的地方。

　　另据最新统计，截止到当地时间5日深夜，埃法联合救援队总共打捞起60具罹难者尸体及其残骸。漂浮在海面上的罹难者尸体及残骸将鲨鱼引来，致使一片片海面被染成血红色。

　　截至5日，飞机“黑匣子”也不知所踪。


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