中国日报网站消息：去年12月底美国航空业虽然受到对恐怖袭击担忧的影响，但当月乘坐国际航班的人数仍多于上年同期。

　　根据对美国大多数航空公司进行的月度调查数据，乘坐国际航班的人群主要来自非典型肺炎(SARS)的威胁减退之后的太平洋地区。

　　整体来看，运载量并不是呈现全线上升趋势。一些大型航空公司12月份运载量出现下降，而同期一些低成本航空公司的运载量继续攀升。地区性航空公司的增长幅度仍然是最高的。

　　AMR Corp.(AMR)旗下的美利坚航空(AmericanAirlines)是世界最大的航空公司。该公司12月份的收入乘客英里数下降0.1%，至1,040万。

　　而得克萨斯州的Fort Worth的国际运载量12月份增长10.2%，飞太平洋地区的运载量增长6.8%。

　　美利坚航空公司(AmericanAirlines)12月份的总运载能力较上年同期下降了0.8%，但国际运载量增长了8.9%。

　　但大陆航空公司(Continental AirlinesInc.,CAL)的总运载能力12月份增长7.6%。每可用座位英里数的乘客收入较上年同期大约增长0.5%-1.5%，11月份增长5.5%。

　　大陆航空公司是唯一一家公布每可用座位英里数的乘客收入的航空公司。

　　至于低成本航空公司，他们吸引的乘客数量继续增加。西南航空公司(Southwest AirlinesCo.,LUV)的运载量12月份增加1.1%，运载能力扩大了4.3%。

　　专为大型航空公司飞短程航线的地区性航空公司12月份的运载量也出现增长。AMR旗下的地区航空公司AmericanEagle的运载量12月增长18%。为大陆航空公司飞地区性航线的ExpressJetHoldings Inc.(XJT)的12月运载量增长44.5%。（来源：道琼斯通讯社）