据美联社、路透社1月8日报道，美国航空航天局的科学家表示，尽管“勇气”登陆火星以后一直表现出色，但由于设备出现了一些小问题，前方又有泄了气的缓冲气囊挡路，“勇气”号驶下登陆器的行动可能推迟。这样一来，“勇气”号火星车最早也要到1月14日才能“走”下登陆器，开始它的探测火星之旅。如果相关问题解决不顺利的话，14日以后再往后拖延一到两天也是有可能的。

　　现在，“勇气”号项目组的科学家正在有条不紊地检测它的各种仪器，下星期三（也就是1月14日），希望“勇气”能如期从登陆器平台上顺利滑下。

　　气囊挡住去路

　　科学家们介绍“勇气”推迟行动的详细原因时说，尽管“勇气”降落点周围地势平坦，没什么大石头，很多地表的尘土都已被风吹走，但是，两个气囊“横”在“勇气”号即将前行的路上，成了不折不扣的“拦路虎”，可能会给驶下登陆器的“勇气”号制造麻烦，阻挡它继续考察火星上的岩石和土壤。

　　目前，科学家正在想办法使那两个气囊继续萎缩、变得更小，一位科学家表示：“只要我们能把这两个‘家伙’从路上除掉，我们就可以顺利开始下一步了。”

　　不过，如果科学家最终未能帮“勇气”号清除这一障碍的话，“勇气”号将在科学家的命令下转向。到时候，“勇气”号可能要来一个漂亮的“华尔兹”，改变方向，顺利前行。

　　设备令人担心

　　除此之外，在“勇气”自检设备和仪器期间，已经暴露出了几个不大的技术问题。

　　首先是驱动“勇气”号火星车高增益天线的两个马达中有一个工作异常，尤其是在达到峰值状态时很不稳定。第二“勇气”号的温度偏高。白天，火星上的温度比科学家预想的高出近1摄氏度，因此“勇气”号火星车内部的温度也相应比原先高。

　　为了减少它的内部热量，科学家准备在每天下午关掉“勇气”号的通讯系统，这样一来，“勇气”号不仅每天晚上要入睡，而且还增加了“午睡”。最后一个问题是“充电不足”。“勇气”的太阳能采集面板只能摄取到预定电力的83%。“勇气”号的能量来源主要是自带电池和通过太阳能帆板获取太阳能，因为在预定的90个工作日内，电能供应不能中断。“充电不足”可能会影响科考时间。

　　布什将提新登月计划

　　美国国会议员1月8日晚透露，受“勇气号”探测器成功登陆火星的鼓舞，布什总统计划在下周宣布一项新的雄心勃勃的宇航计划，打算让美国宇航员重登月球，建立月球研究基地，为登陆火星做准备。

　　在哥伦比亚号空难给美国宇航局带来一年多的忧郁后，美国总统布什计划重新展望美国未来的宇航前景。路透社报道说，据消息来源透露，布什可能将提出新的登月计划，这一计划的长期使命可能是登陆火星。

　　白宫方面拒绝对这一消息。据悉，布什将于下周一和周二访问墨西哥，路透社因此推断布什最早宣布这一计划的时间，可能会是下周三。麦田　综禾