| “勇气”号推迟火星漫步(图) | |||
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| http://www.sina.com.cn 2004年01月09日13:58 新京报 | |||
本报综合报道美宇航局科学家7日说，由于在着陆过程中起缓冲作用的气囊问题，“勇气”号最早可能要到14日才能开始在火星上行驶。这将比原定计划至少推迟3天。 一左气囊“挡道” 美宇航局官员称，科学家们目前最担心火星车正面偏左的一个气囊。地面控制人员6日给“勇气”号发指令，指挥它将这个已经泄了气的气囊高度降低5厘米左右，但气囊还是有点高，科学家们怕火星车在驶下登陆舱的过程中，太阳能电池板会碰上气囊。 为此，控制人员决定，让“勇气”号先举起登陆舱左边的踏板，收缩气囊，然后再将踏板放下。这项任务和其他一些额外工作将推迟“勇气”号真正开始漫游火星的时间。 “神秘泥浆”为何物？ 据报道，通过“勇气”号在火星表面着陆时的反应和它传回的照片，科学家还发现火星表面存在着一种无法解释的“神秘外星物质”。美宇航局“勇气”号火星车任务主管斯蒂夫·斯奎尔斯称，这些神秘物质看上去就像是一些潮湿的黏状物体，它们看起来就像泥浆一样，在一些地点，它显然碎成了许多小块。 斯奎尔斯称，当“海盗”号火星车于上世纪70年代登陆火星表面时，也在火星的其他地方发现过同样的神秘物质。这种神秘物质可能是火星地底存在地下水的证据。一种最可能的解释是，这种神秘的黏状物是从火星地底深处蒸发出来的潮湿物质遗留积聚下来的。目前美国宇航局科学家正在研究这些“神秘物质”到底是什么东西。 期待环形山揭秘 “勇气”号降落在火星“古谢夫环形山”区域。科学家们认为这里过去可能是一片湖泊。对“勇气”号发回照片的初步分析显示，“古谢夫环形山”地貌特征与科学家原先所期望的干涸湖床有一定出入。 宇航局7日公布了“勇气”号全景照相机传回的首张立体照片。科学家们说，这张立体照片包含了该区域地形的新细节，照片中一些估计离着陆点两公里左右的小山，也许可以成为火星车的探测目标。 “勇气”号携带的科学仪器目前状态都不错。随着微型热辐射分光计近日开始发回观测数据，火星车上所有科学仪器都顺利通过了“体检”。驱动火星车高增益天线的马达电流前两天曾有些异常，现在问题已经解决了。 反应 美媒体赞扬“勇气”号登陆火星 据新华社电 “勇气”号成功登陆火星后，美国主流媒体高度赞扬这一成就。 《华盛顿邮报》7日发表社论说，考虑到近几十年来火星探测的高失败率，美宇航局科学家理当有成就感。 美国新实施的火星车项目耗资高达8．2亿美元，然而这比起美宇航局每年150亿美元预算资助的其他项目，用在火星车上的钱花得非常得当。 《纽约时报》也发表社论说，火星被称为“航天器的黑色星球”，各国发射的火星探测器一半以上以失败告终。在几十年中火星探测遭遇许多令人气馁的失败后，“勇气”号的成功是一个可喜的转折。 布什政府目前正在对美国航天政策进行重新评估。美国媒体不久前曾报道说，政府可能会出台重新将人送上月球等新计划。航天界甚至有人呼吁政府制定载人火星探索等长远目标。 链接 “火星快车”寻找“猎兔犬2”号失败 本报综合报道欧洲航天局7日发布公告说，已进入火星轨道的欧洲“火星快车”探测器当天与“猎兔犬2”号登陆器的首次联系失败，这意味着科学家搜寻到这一登陆器的希望已极为渺茫。 负责研制“猎兔犬2”号的英国科学家科林·皮林格在伦敦举行的新闻发布会上介绍说，“火星快车”于格林尼治时间7日12时15分（北京时间7日20时15分）左右飞过“猎兔犬2”号的预定着陆区上空，并利用预设通信模式尝试与登陆器进行信号交流，但没有结果。欧洲航天局位于德国达姆施塔特的地面控制中心于当日15时宣布此次联系失败。 皮林格说：“?颐腔姑挥蟹牌拖裉咭怀∽闱虮热谥粘∩谙熘埃颐嵌家σ愿啊！钡币渤腥希绻蠢?10天没有“猎兔犬2”号的消息，搜寻活动将停止。（来源：新京报） | |||
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