沙姆沙伊赫,这座位于埃及西奈半岛最南端的红海旅游胜地从不缺乏艳丽的色彩。然而,8日的沙姆沙伊赫却姹紫嫣红悄然褪,白花托思泪满襟。无数朵白色康乃馨随着船尾翻滚的白色浪花散漫在海面上,岸上四座白色大理石碑镌刻着148个罹难者的名字。忧郁的白色,挤满了人们的视线。

　　5天前,埃及私营航空公司的一架客机坠落红海,包括127名法国乘客在内的148人在与石碑对望的天空魂断蓝天。“法国被这起灾难深深震动了,我们要找回所有罹难者”,法国外长德维尔潘悲恸地面对赶到沙姆沙伊赫参加吊唁仪式的数百名遇难者家属说。

　　空难发生正值英法等欧洲国家加强航空安全、严防恐怖活动之际,有关各方对事故原因揣测纷纷。埃及民航部部长艾哈迈德·沙菲克反复辟谣,称飞机突然坠海的原因是技术故障,与恐怖活动“绝对没有任何关系”。然而,空难发生后两天,一个鲜为人知的组织却宣布对这架客机实施了“恐怖袭击”。虽然埃及和法国政府目前均不认同这个消息,但参加事故调查的法国专家指出,现在还不能排除“恐怖袭击”的可能性。

　　海上搜救工作已经持续了5天。沙姆沙伊赫的居民自发组织船队,协助埃法联合搜救队不分昼夜地在海上作业。埃及搜救队官员说,出事海域常有鲨鱼出没,一些遇难者尸体残骸被鲨鱼吞食,海水都被染成了红色,打捞上来的近百具尸体大多支离破碎,惨不忍睹。

　　可喜的是,飞机上纪录关键信息的两个黑匣子已被法国深海探测装置相继锁定位置。法国专家说,两个黑匣子相距1100米至2000米左右,第一个位于水下600米,第二个在深达800米的地方。由于水太深,法国搜救队目前携带的深海探测机器人无法完成打捞任务,另一艘法国深海潜艇已经受命前往红海海域。据悉,这艘潜艇最深可下潜至1100米,并配有搬举500公斤重物体的机械臂。

　　就在各方为寻找黑匣子而忙碌时,失事客机所属的埃及弗拉什航空公司与瑞士方面又起了纠纷。瑞士航空管理当局5日证实,该国早在2002年就禁止弗拉什航空公司的航班飞越瑞士领空,原因是该公司飞机的数项指标不符合国际安全标准,并还缺少一些必要的设备,甚至包括飞行员应当戴的防雾镜。

　　对于瑞士方面有关飞机存在严重缺陷的说法,弗拉什航空公司负责人矢口否认。埃及民航部长沙菲克也反驳说:“这些指控完全没有根据。”他强调,失事客机在执行飞行任务前经过两次严格的安全维护。目前,瑞埃双方的这一争辩又引发了“技术障碍还是人为疏忽”的空难调查风波。

　　无论事出何因,逝者已去,重要的是尽快查明真相,赔偿遇难者家属,以告慰死者亡灵。据报道,埃及最大的保险公司————东方保险日前宣布,将按照埃及的有关法律规定,在事故原因查明后向遇难者的家庭支付赔偿。

　　但愿,沙姆沙伊赫永远五彩斑斓,世界上少一些忧郁的白色。

　　(新华社开罗1月8日电)