利比亚连连向西方国家“示好”，今天又将以支票形式先期向法国支付1.7亿美元的空难赔偿金额的四分之一。至此，1989年法国联合航空公司客机空难遇难者家属的“伤痕”总算被抚平。

　　昨天，在巴黎的一间法律事务办公室，约20名法国死难者家属自发组成的谈判小组安静地坐在房间的一旁。在他们的注视下，谈判代表与利比亚卡扎菲基金会负责人郑重签下赔偿协议书。顿时，房间内掌声雷动。

　　卡扎菲基金会由利比亚总统卡扎菲的长子赛义夫·伊斯兰创建。负责人萨利赫·阿卜杜勒·萨拉姆完成协议签署仪式后对媒体说：“我相信，这将开启利比亚外交关系进程的新篇章。”

　　“大家都感到欣慰，无数次谈判与近15年的委屈也有了结果，”法国死难者家属代表德努瓦·马克在签署协议之前说。他说，家属们对协议条款都感到“满意”，但是他没有将条款完全公开。法国死难者家属将于10日晚间举行新闻发布会。

　　1989年9月19日，法国空中运输联盟（UTA）一架客机在非洲国家尼日尔泰内雷沙漠上空发生爆炸。来自17个国家的170名乘客全部丧生，其中54人是法国人。1999年，法国法院判定制造这起空难的幕后指使者是6名利比亚人，其中一人是卡扎菲的亲戚。为此，法国政府认为，利比亚政府应该对空难负责。

　　2003年8月，利比亚政府同意为洛克比空难遇难者家属提供27亿美元的巨额赔偿金，每个遇难者家庭分得1000万美元。

　　然而，洛克比空难的巨额赔偿金也使法国遇难者家属深感不公平，因为起初利比亚同意赔偿的总金额仅为330万美元，尚不足一名洛克比遇难者的赔偿金。

　　利比亚外交部长沙勒加姆9日飞抵巴黎，会晤法国外交部长德维尔潘。10日晚间，他将与法国总统希拉克举行会谈，随后同德维尔潘一同参加新闻发布会。显而易见，利比亚正在试图将“示好”举措深入至外交领域。马晓燕（新华社供本报特稿）