戴妃命案惊现“血疑”(图) | |||
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http://www.sina.com.cn 2004年01月12日12:36 西安新闻网-西安晚报 | |||
回溯1997年8月31日发生的那起车祸:戴妃与其男友多迪·法耶兹在巴黎遭遇车祸双双身亡,法国方面1999年判定司机因酒后开车和超速行驶而引发事故。过去4年来,这一结论虽然遭到各方质疑,但始终没有证据足以推翻这一论断。迫于压力,英国方面本月初启动调查戴妃及多迪死因的司法程序。 然而调查未终,《泰晤士报》10日却说,英国警方目前正“高度怀疑”司机血样的真实性。警方部分调查人员认为,事后有人在实验室或太平间内给血样添加了其他成分。 文章指出,因为检验表明,血样中含有大量的一氧化碳,而按照这种致命气体在血样中含量比例,“正常人根本就已经丧失了一切行为的能力……(司机)亨利·保罗无法再开车”。 不过当天,英国警方拒绝就调查进展,同时也拒绝证实《泰晤士报》的报道是否属实。在媒体记者的追问下,仅有一名警方发言人出面说:“报道是报道,调查是调查。” 当年负责戴妃案调查的法国司法部门办公室10日也无人接听电话。《泰晤士报》文章还说,警方目前还怀疑的一个疑点是:事发后从汽车座椅上取出来的血样是否经过了DNA检验。因为仅仅简单地从血型上判断说,血样是司机保罗的未免过于非专业。 负责调查本案的英国王室验尸官迈克尔·伯吉斯目前已经向英国伦敦警察局发出通告,要求调查、搜集有任何可以佐证戴妃并非死于“简单交通事故”的线索。 当年与戴妃同车身亡的男友法耶兹的父亲一直以来都对所谓的“司机血样”表示怀疑。他曾不止一次地建议英国警方将调查重点转向血样以及血样内的高含量一氧化碳。 对于血样内含有大量一氧化碳的事实,法国一名专家此前曾解释说,可能是因为汽车撞击后弹出的安全气囊内含有大量一氧化碳成分;但一些英国专家认为,撞击瞬间产生的一氧化碳不足以使其在血样中的含量达到太高水平。《泰晤士报》对血样真实性提出疑问之后,法国一名戴妃案调查核心警官让·克洛德·米莱出面说,血样没有问题:“我们非常认真,不会准许错误的出现。” | |||