据乌兹别克斯坦官方通讯社发表的声明，乌兹别克斯坦航空公司一架苏制雅克－40型客机13日晚19时27分左右在乌兹别克斯坦首都塔什干机场降落时坠毁，机上37名乘客和机组人员全部遇难。飞机当时正从靠近阿富汗边境的南部城市铁尔梅兹飞往塔什干。俄罗斯国际文传电讯社援引的消息称，在这些遇难的乘客中有数名国际组织成员，其中包括在乌兹别克斯坦工作的联合国人员。

　　飞机降落时坠毁

　　一名不愿透露姓名的机场安全官员说，飞机在塔什干机场的跑道上坠毁后爆炸。“当时飞机上有30多人，他们都死了。”而美联社援引一名机场工作人员提供的消息说，飞机看起来撞上了机场的照明设施，倾翻后又撞上了降落地点的外墙。

　　事故发生后，塔什干机场陷入一片混乱。机场随即宣布由于天气恶劣而临时关闭，原来将在塔什干机场降落的飞机被迫转移到位于塔什干西南300公里的撒马尔罕降落。

　　据俄罗斯国家电视台报道，乌兹别克斯坦总统卡里莫夫已经赶往出事地点，并向遇难者家属表示哀悼。

　　一对面色凄惨的夫妇正在机场等候他们25岁的儿子巴赫约尔熏“我们不知道我们的儿子现在是死是活，如果他死了，我们将难以承受这样的打击，”巴赫约尔的父亲用哽咽的声音对记者说。

　　事故原因未明

　　联合国发展署发言人比尔·奥姆在纽约证实，联合国负责乌兹别克斯坦人道救援工作的官员里查德·康罗伊当时正在飞机上，但是他无法确认这位联合国官员已经在空难中殉职。

　　2001年阿富汗战争爆发后，靠近阿富汗边境的铁尔梅兹成为向阿北部地区提供人道救援物资的一个中心。从2001年就开始在乌兹别克斯坦工作的康罗伊等联合国官员经常来往于铁尔梅兹和塔什干之间。

　　目前事故原因正在调查之中。当局已经初步排除了恐怖袭击的可能性。专家分析说，事故原因可能是塔什干机场附近云层较厚，能见度低，导致飞机坠毁。

　　雅克－40客机是原苏联在上世纪60年代设计生产的双引擎客机，通常用于国内短途航线，能容纳32名乘客和5名机组人员，其安全性能尚属稳定。

　　新闻链接

　　历年雅克－40客机空难1994年11月5日一架雅克—40型客机从秘鲁塔拉波托市起飞几分钟后坠入附近的萨波索亚河中，40多名乘客死伤。

　　1997年5月15日阿塞拜疆一架雅克－40客机坠毁，6人死亡。

　　1998年5月29日老挝一架雅克－40型客机离开老挝首都万象后不久失事，包括越南国防部副部长、人民军总参谋长陶仲历在内的30多人全部罹难。

　　1999年3月9日一架雅克－40型客机在莫斯科机场起飞时坠毁，机上9人全部遇难。

　　2001年5月17日一架雅克－40型客机在伊朗北部坠毁，机上30人全部丧生。