塔什干坠机37人罹难(组图) | |||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年01月15日09:47 南方都市报 | |||||||
塔什干坠机37人罹难 其中包括联合国驻乌兹别克斯坦代表处负责人里查德·康罗伊 乌兹别克斯坦一架苏制雅克-40型客机13日晚在乌兹别克斯坦首都塔什干机场降落时坠毁,机上37人全部罹难。 据乌兹别克斯坦官方通讯社发表的声明,这架失事的小型客机属于乌兹别克斯坦航空公司,当时正从靠近阿富汗边境的南部城市铁尔梅兹飞往塔什干。飞机于当地时间19时27分左右在塔什干机场降落时坠毁,机上32名乘客和5名机组人员全部遇难。 但是乌兹别克斯坦航空公司官员爱德华·米尔佐扬说,当时飞机上只有36人。 一名不愿透露姓名的机场安全官员说,飞机在塔什干机场的跑道上坠毁后爆炸。“当时飞机上有30多人,他们都死了。”这名自称是少校的官员对路透社记者说。 而美联社援引一名机场工作人员提供的消息说,飞机看起来撞上了机场的照明设施,倾翻后又撞上了降落地点的外墙。 俄罗斯国际文传电讯社援引的消息称,在这些遇难的乘客中有数名国际组织成员,其中包括在乌兹别克斯坦工作的联合国人员。 联合国发展署发言人比尔·奥姆在纽约证实,联合国负责乌兹别克斯坦人道救援工作的官员里查德·康罗伊当时正在飞机上,但是他无法确认这位联合国官员已经在空难中殉职。 2001年阿富汗战争爆发后,靠近阿富汗边境的铁尔梅兹成为向阿北部地区提供人道救援物资的一个中心。从2001年就开始在乌兹别克斯坦工作的康罗伊等联合国官员经常来往于铁尔梅兹和塔什干之间。 事故调查追踪 事故发生后,塔什干机场陷入一片混乱。机场随即宣布由于天气恶劣而临时关闭,原来将在塔什干机场降落的飞机被迫转移到位于塔什干西南300公里的撒马尔罕降落。 据目击者和机场的工作人员称,失事地点及附近地区已经被封锁,救援人员正在搜集遇难者的遗骸。 据俄罗斯国家电视台报道,乌兹别克斯坦总统卡里莫夫已经赶往出事地点,并向遇难者家属表示哀悼。由于遇难者的姓名尚未正式公布,那些乘客的家属和朋友正在悲伤和焦急中等待。 一对面色凄惨的夫妇正在机场等候他们25岁的儿子巴赫约尔。他正是乘坐这架失事的航班从铁尔梅兹回到塔什干探望父母。 “我们不知道我们的儿子现在是死是活,如果他死了,我们将难以承受这样的打击。”巴赫约尔的父亲用哽咽的声音对记者说。 目前事故原因正在调查之中。当局已经初步排除了恐怖袭击的可能性。专家分析说,事故原因可能是塔什干机场附近云层较厚,能见度低,导致飞机坠毁。 雅克-40客机是原苏联在上世纪60年代设计生产的双引擎客机,通常用于国内短途航线,能容纳32名乘客和5名机组人员,其安全性能在原苏联制造的飞机中尚属稳定。 新华社供本报特稿 遇难人物 精通汉语的康罗伊 他今年56岁,拥有英国和澳大利亚国籍,能讲流利的汉语。此前和妻子安娜住在乌兹别克斯坦首都塔什干,有3个孩子。他在乌兹别克斯坦3年的任期即将结束,本来今年夏天就要离开该国,奔赴另一个国家。 康罗伊1971年曾在英国苏塞克斯大学学习材料学,且拥有历史和哲学的博士学位。1972年进入英国伊令专科学校学习汉语,并于1975年来到北京继续学习。1990年,康罗伊作为联合国的助理代表再一次来到中国。 2001年8月,他开始作为联合国首席代表来到乌兹别克斯坦工作。很快,毗邻的阿富汗爆发了战争。他的主要工作是与乌政府一起向阿富汗输送人道主义救援物资,而主要的通道是乌兹别克斯坦边境的铁尔梅兹——正是昨日失事飞机离开的地方。 康罗伊遇难后,联合国的发言人给了他很高的评价:“他是诚实和干练的代表人物,非常忠实于联合国的使命。联合国失去了一个最好的专业工作人员。”子鱼 近年雅克-40客机空难 1994年9月26日 一架从俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克飞往图拉的雅克-40型飞机由于气候原因被迫在克拉斯诺亚尔斯克区内的瓦纳瓦拉机场降落,结果在离机场40公里处坠毁,机上23名乘客和3名机组人员全部遇难。 1994年11月5日 一架雅克—40型客机从秘鲁首都利马北部塔拉波托市起飞几分钟后坠入附近的萨波索亚河中,造成40多名乘客死伤。 1997年5月15日 阿塞拜疆一架雅克-40型客机在该国西部占贾市附近坠毁,造成6人死亡。 1998年5月29日 越南的一个军事代表团乘坐老挝一架雅克-40型客机离开老挝首都万象后不久失事,包括越南国防部副部长、人民军总参谋长陶仲历在内的30多人全部罹难。 1999年3月9日 一架雅克-40型客机在莫斯科谢列梅捷沃1号机场起飞时坠毁,机上9人全部遇难。 2001年5月17日 一架雅克-40型客机由于天气恶劣在伊朗北部坠毁,机上30人全部丧生。 新华 | |||||||