布什宣布太空新计划 “勇气”成功走出1米远(组图)

http://www.sina.com.cn 2004年01月16日01:25 北京娱乐信报

　　布什宣布宇宙探险计划

布什发表演讲　　1961年，时任美国总统的肯尼迪宣布“美国在未来10年内登上月球”，震撼了世界；43年后，“重返月球”的声音在美国航空航天局响起，与此同时，美国“勇气”号火星车成功驶下逗留了12天的登陆舱，实现了真正意义上的登陆。

　　“勇气”开始漫步火星

“勇气”号在火星上留下第一道车印　　当地时间15日凌晨（北京时间15日傍晚），美国“勇气”号火星车成功驶下逗留了12天的登陆舱，首次开上火星表面。至此，它漫步火星已无拘无束。

　　“这是个极大的宽慰，‘勇气’号终于真正登陆了。”美国宇航局喷气推进实验室负责火星车降落和着陆的项目经理曼宁说。

　　“勇气”号从登陆舱平台驶上火星表面的距离只有短短3米，但控制人员说这是整个探测使命中最危险的路段之一。由于一个缓冲气囊挡了它的原定出路，控制人员在过去几天中指挥火星车分三步完成115度大转身，最终从另外一个斜坡式的踏板开下了登陆舱。

　　“勇气”号目前离开登陆舱约为1米，车头冲着西北方向。它开上火星表面后不久就传回了多张黑白照片，其中一张显示火星车6轮都已着陆，可以清楚看到它驶离登陆舱后留下的车轮印记。

　　控制人员说，“勇气”号开上火星表面后紧接着的任务之一，将是利用全景照相机确定太阳方位，并据此计算如何使其主天线朝向地球。火星车会在原地稍微停留几天，利用科学仪器对周围土壤等进行研究，然后再开始漫游。

　　“勇气”号顺利登陆火星，使美国新一轮“航天热”再次升温。

　　美国总统布什14日在华盛顿的国家航空航天局总部宣布了美国政府制定的雄心勃勃的太空新计划。根据这份时间表，美国将在2015年后将宇航员重新送上月球，在那里建立永久基地。而在2030年之后，美国宇航员将前往遥远的火星探险。布什的新航天演讲标志着美国将进入宇宙探险的新时代。

　　美国宇航局为布什的这次演讲安排了一个精彩的出场。当布什大步走向讲台时，他背后的大屏幕上出现了正在国际空间站执行任务的美国宇航员迈克尔·福阿莱的身影。

　　“我知道，我只是正在进行的探险故事的一个篇章。”正在执行第6次太空任务的福阿莱说，“毋庸置疑，美国宇航局的旅程才刚刚开始……”

　　在全场的一片掌声中，布什开始讲述美国政府制定的雄心勃勃的太空计划。此时，距离美国宇航员最后一次登上月球已经有32年时间，而距离“哥伦比亚”航天飞机失事还不到一年时间。

　　就在布什发表讲话前不久，美国的“勇气”号探测器成功地在火星表面登陆，开始了神奇的火星旅行，这也为布什在14日的讲话创造了乐观的气氛。

　　“我们将建造新的飞船将宇航员送往太空，我们将在月球上留下新的足迹，我们将准备超越我们自己世界的新旅程，我们不知道这次旅行将在哪里结束，我们只是知道人类将向宇宙进发。”布什的这番讲话赢得了全场的热烈掌声。

　　新太空计划分四步走

　　月球将成为载人火星探索的“跳板”

　　在2004年底

　　航天飞机重返太空

　　在第一阶段，美国将让航天飞机尽快重返太空，并完成在国际空间站的任务。自从“哥伦比亚”号航天飞机去年失事，美国宇航局就暂停了所有航天飞机的飞行任务。根据宇航局制定的计划，美国将在今年年底重新发射航天飞机。

　　在2014年前

　　首航新型太空飞船

　　在第二阶段，也就是在2010年前，美国将完成国际空间站的工作，并停止使用原先的航天飞机。在此基础上，美国将研制名为“宇航员探测器”的新一代太空飞船，能够成功地将宇航员送往太空站或者月球。

　　根据布什宣布的时间表，美国将在2008年前首次试验这种新型太空飞船，并在2014年前进行首次发射。

　　在2015年后

　　建立月球太空基地

　　在第三阶段，美国将在2008年前将无人驾驶的探测器送上月球，而美国宇航员将在2015年至2020年之间在月球建立太空基地。

　　重返月球是美国太空计划的重要内容，也是“火星之旅”的前奏，科学家可以利用月球基地完成火星探险面临的一系列难题，并且开发月球上丰富的资源。同时由于月球的引力较小，从那里发射飞船将更加方便和便宜。

　　在2030年后

　　实施载人火星探险

　　在第四阶段，美国将在2030年之后将宇航员送上火星。宇航专家指出，载人火星探险至少需要3年时间。这就意味着，所有的燃料、水以及其他供给物品，都要准备充足，宇航员队伍还要扩充——3年之中很难避免出现生病、遇险等意外，需要足够的人员储备。

　　新闻分析

　　确定航天发展方向吸引选民注意保持太空霸主地位

　　布什为何提出探险计划

　　舆论认为，布什此时提出新的航天计划有以下一些考虑。

　　其一，借“勇气”号火星探测器成功登陆火星的东风，为因“哥伦比亚”号航天飞机失事而受挫的美国航天业确立新的发展方向。“哥伦比亚”号事故是促使本届美国政府出台登月新设想的一个重要客观因素。“哥伦比亚”号事故后，由白宫牵头，包括宇航局在内的多个政府机构加快了对国家航天发展政策的审议进度。布什的新倡议正是以这一审议结果为基础。“哥伦比亚”号事故调查委员会主席格曼评论说，布什的新倡议“是朝正确方向迈出的一步”。

　　其二，作为布什大选之年策略的一部分，借提出大胆的太空探索计划以凝聚人心，增加其竞选连任的机会。总统候选人在大选之年提出能吸引选民注意的大项目，在美国不是没有先例。美国媒体认为，布什在民主党即将举行政党基层会议前宣布登月新倡议是经过精心考虑的。

　　其三，在其他国家积极探索太空的情况下，保持美国太空霸主的地位，保持美国在太空的绝对军事优势。据报道，美国宇航局已经将美国国防部的空间计划纳入其长期宇航规划之中。

　　资金问题威胁新计划

　　美国公众反应冷淡

　　目前美国国内关注的重点是布什的登月新倡议是否具有可行性。对此，各方看法不一。支持者认为，登月具有极大科学价值。但反对者认为，登月意义不大。一些民主党人士批评说，在面临高达约5000亿美元预算赤字的情况下，政府应更多考虑国内现实问题，而不应将眼光盯在昂贵的太空探索计划上。

　　按照布什政府设想，实施登月等新计划短期内用不着大幅增加航天预算。布什称，美国宇航局未来5年的预算为860亿美元，通过对这笔预算进行重新分配，可以在今后几年中为登月等新计划提供约110亿美元资金。他同时还敦促国会在今后5年中为宇航局增加约10亿美元预算。但据估计，要实现登月甚至载人火星探测，美国共需投入数千亿美元。不少人担心，布什提出的预算可能无法满足所需，登月计划最后很可能将超支，变得难以承受。

　　美国公众对布什这一计划反应冷淡。美联社最近公布的民意调查结果显示，虽然大部分美国人在“哥伦比亚”号失事后仍然支持进行某种形式的载人航天飞行，但对于布什最近提出的太空计划，支持者只有48％，反对者也占48％。55％的受调查者认为这些钱应该花在国内项目如教育及医疗保健上面，而不是花在太空计划上。

　　据新华社

　　