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布什太空计划有前车之鉴 美国总统都爱大话太空

http://www.sina.com.cn 2004年01月16日12:06 新闻晚报

  美国总统布什14日推出了他雄心勃勃的太空探索计划。对此,美国《纽约时报》15日载文指出,美国历史上曾经有两位来自共和党的总统在大选之年提出了自己大胆的太空探索计划,但“命运之神”似乎并不支持他们的冒险之举,历史的教训让美国人有理由谨慎地看待布什的新计划。

  历任总统的太空梦

  1972年1月尼克松总统提议美国着手研制一种新的、可以重复使用的航天器,即航天飞机,并称此举可以将太空探索的庞大花费压减下来。尼克松当年满怀信心地说,航天飞机将会更加可靠,而且其花费可能只相当于消耗性火箭花费的十分之一。但后来的事实证明,航天飞机的花费比起火箭来高出了10倍,而且更易导致灾难性的失败。

  1984年1月里根总统提议美国在10年内建造一个永久性的载人空间站(就是现在的国际空间站)。按当时估计,建造空间站大约需要80亿美元。而实际上,这一工程历时16年,造价估计在300亿美元至上千亿美元之间。

  1989年老布什总统在美国纪念人类登月20周年之际,提出过一项大胆的太空探索计划:在月球上建立基地,并在2019年将美国人送上火星。但很快,这一大胆的设想就宣告夭折,因为它的耗资估计要突破4000亿美元。

  如今,儿子小布什秉承了老子当年的雄心壮志,也宣布了自己的太空梦想。不过与其父的计划相比,布什的新计划内容相对模糊,没有明确美国人登上火星的具体时间。据分析,布什是为了给自己留下余地,避免自己马上面临被迫增加宇航局预算的压力。

  不过,一些美国航天专家回想起当年美国所走过的弯路,对布什的新计划提出了警告。麦柯迪是美国华盛顿大学专门研究太空探索历史的学者。他指出,由于缺乏约束性和严肃性,美国历史上大多数总统提出的太空探索计划最终在实施过程中都会偏离预定的轨道。

  新计划让宇航局没方向

  按布什新计划,美国将在2010年完成其承诺的在国际空间站上的任务,并随之淘汰所有的航天飞机。与此同时,美国将争取在2008年完成新一代载人航天器的开发和测试,并于2015年之前进行载人探月飞行。麦柯迪指出,从历史的观点来看,这些目标最终是可以实现的,但目前的形势却对实现这些目标十分不利,因为实现目标的前提是对美国的太空计划进行“彻底的、根本的改变”。

  从历史上看,人类在宇宙飞行方面的大胆设想和尝试的最终成功率只有40%。布什的新计划要想获得成功,就必须对美国宇航局进行改组,使其拥有最尖端的技术和最明智的管理体制。而布什在14日的讲话中根本没有涉及改组宇航局的话题,只是不断地夸赞工作人员是梦想家。

  新计划是吞钱“黑洞”

  专门为美国宇航局从事研究的科学家劳伦斯说,布什有关应通过重返月球而不是直接去探索火星的提议可能会误导宇航局的工作,并迅速花光宇航局的预算,“它会像‘黑洞’一样吞噬美国纳税人的钱”。整个美国宇航局为接受这一挑战不得不重新调整工作,“将一切来个180度的大转弯”。

  马克曾担任美国宇航局的副局长,是里根政府太空站计划的总设计师。他对布什的新太空计划同样持怀疑态度。马克认为,任何太空计划要想获得成功,前提条件必须是它“所设定的目标不能距现实太遥远,能够激发起人们的热情,并形成支持这一计划的政治基础”。如果一项太空计划将其核心目标的实现设在了10多年以后,那么它很可能失败。以老布什的太空计划为例,它所设定的太空开发计划时间表跨越了数十年的时间,超过了任何人的政治视野,最终不了了之。

  2014年载人上火星

  俄重启月球计划要给美国看“颜色”

  新华社今日上午电俄罗斯航空航天局第一副局长莫伊塞耶夫日前向国际文传电讯社透露说,俄罗斯目前正在讨论恢复月球及火星探测计划。他说,“年底前将制定2015年前的俄联邦太空计划,月球及火星计划可能会被列入其中”。

  俄“拉沃奇金”科学生产联合公司第一副总经理克列姆涅夫也认为,俄罗斯可能会于最近几年内重启探月计划。克列姆涅夫透露说,如果俄罗斯决定恢复月球计划,只需一年时间即可拿出新型月球车的设计方案,再有2-3年便可造出登月车。研制和生产这种月球车需耗资6亿卢布。

  克列姆涅夫认为,向月球发射载人飞船的任务将由“能量”号运载火箭来承担。为在月球上建永久基地,他们还准备制造可在月球上建造临时居住地的机器人。

  俄罗斯的载人火星车可能于10年后发射。俄“能量”火箭航天综合体证实说,目前已拟定出可多次使用飞船的设计方案。这种飞船可以将人送到红色星球后再把他们运回来。该综合体的设计师表示,“首次载人登火星飞行可于2014年实现。”为实现这一梦想,俄罗斯专家们仅需要150亿美元,是美国人所需资金的1/10。

  “勇气”号开上火星表面

  新华社1月15日电当地时间15日凌晨,美国“勇气”号火星车成功驶下逗留了12天的登陆舱,首次开上火星表面。至此,它漫步火星已无拘无束。“勇气”号目前离开登陆舱约为1米,车头冲着西北方向。它开上火星表面后不久就传回了多张黑白照片,其中一张显示火星车6轮都已着陆,可以清楚看到它驶离登陆舱后留下的车轮印记。

   

  中国国际广播电台报道

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