新华网巴格达1月15日电

　　新华社记者聂晓阳

　　最近，记者从新华社耶路撒冷分社调任巴格达分社，从一个纷争不已的是非之地转战另一个依然处于混乱状态的被占领土。在短短一个多星期的时间里，记者初步体验了伊拉克人民在战争和制裁的深渊里期待美好未来的愿望，也体验了在这块历史悠久、百废待兴的土地上，伊拉克人民所承受的苦难与煎熬。

　　石油大国能源短缺

　　感受战后伊拉克人民生活最直接的方面就是电。伊拉克有限的供电网络在战争中和战后遭到破坏和洗劫。发电能力严重不足，传输设备又遭到轰炸和偷盗，有700万人口的巴格达已成为世界上漫漫长夜里最黑暗的首都。伊拉克官方1月13日传来的消息说，伊拉克基本恢复正常供电至少还需要3年时间。人们还将在无电带来的种种不便中等待。

　　在巴格达，目前最畅销的物品之一就是发电机。大部分人购买的都是用来应急的小型发电机，平时又舍不得用；而大的发电机则成为富人区的标志。

　　除了电，盛产石油的伊拉克也闹起严重的油荒。加油站前车辆排着长队，每辆车每次加油不得超过30升。黑市汽油买卖成为伊拉克最赚钱的行当之一。在巴格达居民区，经常会碰到赶着驴车买煤油的人。在战后第一个冬天，大部分巴格达家庭都用煤油炉取暖。一个商人告诉记者，这里煤油炉最好卖，短短几个月他就售出6000台，大赚了一笔。发电机用的柴油在这里也非常紧俏，由于从正常渠道买不到，人们只能从黑市花四五倍的高价购买。

　　通讯艰难信息不畅

　　到巴格达以来，记者的最大苦恼除了电力不足、发电机爱出毛病外，就是通讯手段严重缺乏、信息不畅。刚到巴格达的时候，固定电话还没有恢复，也没有手机可用，上网只能去为数不多的网吧，上网费每小时1美元，是伊拉克政府中一个普通雇员一天收入的三分之一。而发稿只能通过海事卫星，发一张照片最少也要12美元。几天后，在战争中被炸坏的电话交换机修好了，记者所在地区的固定电话终于有了信号，但因为许多地方的电话未通，所以电话只能在部分地区使用，而且还不能接入国际长途网络。随后，记者又得到消息说，手机业务也要恢复，但押金要700美元，而且号码紧俏，要凭新闻机关的公函才有希望在难以确定时间的将来弄到号码。至于上网，记者得到的答复是，他们所在的地区至少要在3个月后才可能使用拨号上网。从分社个别伊拉克雇员家庭所在地区使用拨号上网的情况看，上网速度和质量都很差，网络极不稳定。记者几乎是从抵达巴格达的那一刻起，就开始了解上网的情况。终于在经过一个星期的努力后，花了950美元安装了卫星无线上网设备，尽管网速时快时慢，每个月的上网费也不少，但毕竟有了网络，可以省出一大笔使用海事卫星电话的费用。分社的雇员说，在目前的伊拉克，能够在办公室上网的情况可以说是凤毛麟角。对于大多数伊拉克人来说，世界依然太遥远。

　　生活秩序缓慢恢复

　　记者到巴格达后不久去拜访中国商人陈先生。从分社所在的曼苏尔区到陈先生所在的商业大街路程约40分钟。这是记者首次有机会穿越巴格达市区，对伊拉克战后生活作匆匆的一瞥。

　　巴格达的蓝天、白云和高大的椰枣树，以及在雨水的唤醒下格外鲜绿的青草，让人暂时忘记这里曾发生过战争。中东地区的冬季是最美丽的季节，巴格达也不例外。但是这里的马路虽然宽阔，却明显破旧，路上跑的车大多破烂不堪，有的甚至像从垃圾场捡回来的。

　　记者路过一个很大的加油站，看到戒备森严的美军装甲车上全副武装的士兵，以及装备明显落后、在加油站前巡逻的伊拉克警察。他们的存在，一半是为了保卫加油站的安全，另外也是为了打击黑市油贩。美军车辆排成一队停在公路边，当地的汽车在旁边往来穿梭，似乎各不相扰，显然人们已经习惯了这种被占领下的生活。进入商业区，行人和车辆明显多了起来。战前伊拉克经历了连续13年的全面制裁，物资极度匮乏。战后，由于物资进入都还没有关税，所以电器、卫星天线、二手汽车等都很畅销。在巴格达，仅二手汽车就增加了20万辆。在战后的混乱中，人们不敢也没有钱买新车，所以二手车的生意异常火暴。

　　由于市政道路不能满足需要，巴格达塞车现象严重。除个别路口有交警指挥外，其余就靠自己拼抢，开车如同打仗一样。这里的警察有的穿着过去的制服，有的穿着新制服，但更多的是什么制服也不穿，趿拉着一双拖鞋、拎着一把长枪，往路口一站，车辆就得听他指挥……（完）（来源：新华网）