1月17日的《华盛顿邮报》网络版刊登一篇报道披露，美国西北航空公司已经承认，它曾将2001年中某几个月的乘客资料提供给美国国家航空航天局（NASA），以供该单位进行实验，其目的就是判断政府是否有可能从乘客资料中挖掘出有用信息，以便对恐怖分子加以识别。

　　总部位于华盛顿特区的“电子隐私信息中心”根据美国国会1966年通过的《信息自由法案》，要求联邦运输安全管理局（TSA）和国家航空航天局（NASA）向他们公开有关档案。在这种情况下，为了避免陷于被动局面，西北航空公司承认，它曾为NASA下属的“艾姆斯研究中心”提供了该公司一段时间内的乘客资料。“电子隐私信息中心”的法律顾问透露，涉及到的乘客多达1000万人。

　　西北航空公司一名发言人证实，“9·11”之后他们参与了NASA的一个安全项目，目的是协助政府开发加强航空安全的新技术。然而“电子隐私信息中心”的法律专家却指出，美国联邦法律明文规定任何机关与个人在没有法律授权的情况下不得随意收集个人信息，更不允许将个人信息刊登在出版物或是将个人信息做为记录来保管。而法律授权的个人信息收集也仅限于该信息的直接用途，而不允许任何间接或第三方使用。因此，该组织已准备向运输部提出控诉，要求对西北航空公司的行为进行调查。子夜