本报驻美国特约记者 朱国秋

　　继“脱鞋检查、按指纹以及给航空警卫配枪”等措施之后，美国又推出一项新的飞行安全计划：乘坐往来美国航班的乘客将被分成红、黄、绿三个等级，不同的颜色代表乘客对飞行安全构成不同程度的威胁。安检人员据此给乘客不同的“关照”。这一措施最快将于下月正式实施。

　　据悉，安检程序在乘客订票时就已经开始，所有打算途经美国机场的乘客的个人资料，包括姓名、年龄、住址等都被安检部门收集，安检部门据此给乘客“打分数”，然后分别归于红、黄、绿三类。其中，红色代表该乘客可能是恐怖分子或曾与恐怖组织有牵连，将被拒绝登机并接受联邦调查局的进一步调查；黄色代表该乘客背景十分可疑，必须接受进一步严格安检；绿色则代表该乘客个人资料毫无问题，仅需接受常规机场安检就可以顺利登机。美国空中运输安全部门官员透露，以往被认为“需要格外关照”的乘客大约占所有乘客的5%，而在使用现行系统后，被列为红色或黄色的乘客比例可能将高达15%。

　　一位熟悉新措施内容的联邦安检官员举例说，如果一位乘客的个人资料和电脑系统中某个恐怖分子的情况有任何吻合之处，他就会被机场安检人员“请”到专门办公室进行问话，一旦安检人员从其回答中发现任何错误，就会断然拒绝其登机要求，而且美国政府将拒绝承担延误航班的经济损失。这些被拒绝登机的乘客通常会被移交给在现场办公的联邦调查局官员，即使在澄清其恐怖分子嫌疑后，他们中某些人仍会以涉嫌“伪造身份”等罪名遭到指控。

　　然而，这项安检方案还未正式实施就遇到了巨大阻力。在上述措施试行期间，航空公司和旅行社曾群起抵制，拒绝向安检机构的电脑系统转发乘客的个人资料。美国一位著名民权领袖称之为“建立在幻想基础上的雕虫小技”。一些维护公民隐私和消费者权益的团体更是担心由此会引起严重的歧视问题。

　　《环球时报》〔20040116　第11版〕