远程“号脉”猜病因 ——“勇气”号故障原因析(图) | |||
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http://www.sina.com.cn 2004年01月24日13:44 新民晚报 | |||
猜想一:风暴作祟 首先怀疑是21日发生在澳大利亚的雷暴导致“勇气”号与地面失去联系。当天,澳大利亚堪培拉的雷暴导致地面控制人员一度无法通过架设在那里的地面天线向“勇气”号发送指令。然而,这一原因随后被排除,因为“勇气”号发回的信号显示它已经接收到了地球发出的指令。 猜想二:内存紊乱 其次是太空射线造成计算机内存发生物理紊乱。宇宙射线或太阳辐射也会造成计算机内存发生某种物理紊乱,然后发出假指令。这时,“勇气”号上计算机强大的程序可以辨识出这种不完全的指令,并拒绝执行,而且“勇气”号会改用预先编制好的简易指令进行白天的活动。不过,这一原因在确定了事发时并没有明显的宇宙射线后也被排除。 猜想三:电源问题 第三是无法利用太阳光发电,从而导致电源故障。但跟踪检测的结果显示,太阳光线能够不间断地集中照射“勇气”号的背部,所以它不会因无法充电造成故障,而且随后从“勇气”号上空掠过的两枚火星探测器也发现其太阳能板工作正常。 猜想四:风暴破坏 第四是火星风暴和剧烈温差所致。火星表面会有不少小的太空灰尘,以很高的速度穿行,打中火星车破坏力不小,如果不幸打穿了核心部件可能造成全车瘫痪。由于“勇气”号的设计充分考虑到火星风暴,发生这样的故障可能性不大。 猜想五:软件故障 第五种可能是软件故障,这也是最有可能的原因。“勇气”号在设计时有严密的自我保护系统。一旦遇到比较大的损伤或严重故障,全车会自动关闭转入故障模式。如果是软件问题,地面可以传输修补软件或者重新启动。如果是主电力系统出了问题,也可以启用备用系统。但是如果硬件损伤,地面就无能为力了,因为“勇气”号尚不具备自我表现修复硬件的能力。驻美记者杨扬(本报洛杉矶23日电) 美宇航局专家研究“勇气”号故障 | |||