据美国媒体报道，竞争北约联合地面监视（AGS）系统的两个小组已分别提交了无人机提案。诺斯罗普·格鲁门和EADS公司领导的泛大西洋工业提案解决方案（TIPS）小组提出了一种基于诺斯罗普·格鲁门全球鹰的无人机（UAV）。雷声公司、西门子和AMS领导的泛大西洋协作联合AGS（CTAS）小组推荐的则是通用原子公司的捕食者B。AGS项目中的有人驾驶飞机需要具有美国空军E-8空对地监视飞机的能力，CTAS和TIPS在有人驾驶飞机提案上采用了相似的办法。CTAS提供的是庞巴迪全球快车公务机，该机比TIPS提出的空客A321平台要便宜，但

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A321能比庞巴迪飞机承载更多空勤人员。CTAS称，TIPS无人机的许多空中功能可以在地面上实现。NATO没有说明是否只需要有人机或者要在该项目中增加无人机，但北约要求两小组提交8架有人机以及5架有人机、7架无人机组成的混合机队的提案。(陶)C31

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