综合新华社电美国宇航局7日说，“勇气”号火星车当天利用其机械臂上的打孔机成功地在一块名为“阿迪朗达克”的火星岩石上钻出一个小洞，这将有助于研究火星的地质史并探寻曾经有水存在的线索。

　　宇航局帕萨迪纳喷气推进实验室的科学家斯蒂芬·戈雷万说，“勇气”号钻孔成功标志着它已完全恢复健康，同时这也是人类火星探测史上首次在某块岩石上钻出孔洞，戈雷万兴奋地说：“我们的‘勇气’号创造了历史，这是人类首次在火星表面上留下‘人造’洞。”

　　钻孔时遇到不少阻力

　　开钻前，地面科学家对这块岩石的照片进行了仔细研究，将岩石的一个尖角附近确定为钻入位置，并遥控调整了机械臂和打孔机的工作角度。当天，“勇气”号在钻孔时遇到了不少阻力，虽然只钻出一个直径45．5毫米、深2．65毫米的小圆孔，但打孔机的钻头却高速旋转了3小时之久。钻孔结束后，火星车机械臂上的分光计伸到孔洞附近，准备测定岩石的成分。

　　科学家认为，“阿迪朗达克”的质地是玄武岩，属于火山岩类型。“勇气”号此前已经给它拍照并传回地球，据称它的“面孔”让人联想起一个电脑游戏中著名人物的眼睛和张开的大嘴。

　　表现出色为“机遇”做榜样

　　科学家表示，“勇气”号的表现如此出色大大超出他们的想像，他们现在开始考虑在火星上钻更多的洞，而且要让“勇气”号的孪生兄弟“机遇”号也开始钻洞。

　　“勇气”号曾因电脑存储器故障而从1月21日开始在火星表面瘫痪，经过科学家的遥控抢修后，它于2月6日彻底康复。在对“阿迪朗达克”岩石的探测结束后，它将行驶2．8米，前往一块被称为“白艇”的岩石，进行短

　　暂探测。此后，它将长途跋涉350米，前往一个浅坑进行探测，并将创造火星车行驶距离纪录。在火星的另一个半球上，“机遇”号当天继续向一处岩床行进。在行进途中，火星车拍摄了一些土壤照片并将其传回地面，但科学家临时取消了让火星车机械臂伸进土壤中进行探测的计划，以便让“机遇”号更快地到达岩床。此前，“机遇”号已经利用其专用照相设备探测到这里曾经有水存在的初步线索。