中国日报网站消息：据美国《防务新闻》报道，印度海军官员表示，印度海军正面临严重的零部件缺短，一旦用于舰只维修和系统升级的部件供应出现中断，印度将近40%的海军舰只将不得不入港休息。而由于俄罗斯供货商要价过高，印度国防部正考虑限制海军为前苏联建造的作战舰只购买零部件。目前，印度海军从俄罗斯和其它独联体国家购买的拉吉普特、布拉莫斯和维尔等各级舰只都面临着严重的零部件短缺问题，海军120艘舰只在大约有50艘都遭受不同程度的停航威胁。
自从1991年苏联解体之后，印度越来越难为上述舰只购买零部件，最初的舰只制造商们有很多已经濒临破产，根本没钱重投生产。此外，印度海军埋怨称烦索的程序也影响了部件的进口，虽然他们曾从俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦和白俄罗斯等国另找了25家供货商提供零部件和一些子系统，但是这些供应商还必须得到俄罗斯等国当局的批准之后才可以向印度出售产品。据印度海军官员称，该国海军有60%的部件和系统都要依赖俄罗斯进口，而另外40%则来自乌克兰、哈萨克斯坦和白俄罗斯等国。这些独联体国家很难为其提供足够的产品，因为很多前苏联古老舰只所用的部件和系统现在早已停产。而印度海军也曾于1999年试图在国内生产所需部件，但由于技术未能达到作战要求而最终作罢。
过去几年间，俄罗斯提高了印度所需部件产品的价格，现在印海军每年都要花费大约4亿美元用来采购这些物资。为此，印度方面已经转向东欧市场寻求支援，但是直到目前为止，他们在与波兰、罗马尼亚和南斯拉夫等国进行了半年多的接触后并未达成任何合作协议。
印度国防部与供货商之间总在相互指责。虽然印度国防部国防采购委员会希望能够与原始设备制造商直接联系进行交易，但是该委员会还是将每次的购买意向发送给了俄罗斯、白俄罗斯和乌克兰等国的出口代理商，因为只有通过这些代理才能了解设备制造商们的财政和司法现状。印度海军曾经抱怨称有些代理商要价过高，而且不能及时供货，即使提前付款也是如此。不过，供货商方面却不这么看，在他们看来价格之所以过高是印度方面未能提前发送需求通知造成的。有的公司要求印度国防部允许它们直接参加海军的供货投标，这样一来既能及时获知采购信息，又能为印度节省大量的时间和外汇支出。
