新华社上午电戴姆勒－克莱斯勒公司设计出新型油门踏板，可以灵活掌握路面情况，以“震荡”方式提醒司机点踏油门的力度、频率，节约用油。

　　这种油门踏板的“震荡”由计算机控制，计算机从全球定位系统及车辆探测雷达装置中获得各种数据进行分析鉴定，比如道路分布、坡度、拐弯及限速标志、道路车流量和将出现的十字路口等。

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　　车辆汽油浪费的一个主要原因是，遇到交通信号灯、急转弯、道路施工及障碍物时司机刹车过晚。这种新型油门踏板会在应该减速行使的路段提前提醒驾驶员勿踩油门。70名志愿司机的试用结果显示，安装新型踏板后，汽油消耗量平均下降11％。