A-10攻击机打了自己人

　　在历时40多天的伊拉克战争主要战事阶段，美军遇到的抵抗微乎其微，伤亡也不算严重。但就在开战第4天，却有十多名美国海军陆战队员在战斗中身亡。不过，他们中多数人不是死于伊拉克军人的枪弹，而是美国空军的轰炸。

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　　美军方对这一伊拉克战争中最严重的“友军火力”误伤事件进行了调查，并于29日把调查结果通报给最后一名当事人家属后公布最终调查报告。

　　桥头阵地遭友军开火

　　2003年3月23日，在伊拉克南部城市纳西里耶，美海军陆战队为夺取通向巴格达道路上的两座重要桥梁与伊军展开激战。

　　由于海军陆战队与指挥所的通讯联络中断，后方指挥官们判断错了前线美军部队所在的方位。海军陆战队一名飞行指挥人员呼叫两架A-10攻击机对其中一座桥梁北端的阵地发动空袭。他不知道，占据着那个阵地的正是海军陆战队第2团第1营的“查利”连。

　　该连11辆两栖攻击车当时被派往那里部署，以巩固刚刚夺取的桥头阵地。两架A-10攻击机出现在他们头顶，来回盘旋。起初，海军陆战队员们感到很放心，因为有空中掩护。但突然间，攻击机却对他们发动了进攻。

　　根据《洛杉矶时报》获得的美军方调查报告，在那次持续15分钟的空袭中，两架攻击机动用了30毫米口径机关炮、“小牛”空对地导弹和航空炸弹等一系列武器，摧毁了两辆试图疏散伤员的美军车辆。

　　最终，“查利”连一名排长设法通过无线电与一个前沿指挥所取得了联系，报告说他的部队正遭到己方飞机的轰炸，两架A-10攻击机才住手。

　　尽管美军一向自诩其精确轰炸的能力，但与此形成鲜明对比的是，在这一误伤事件中，美海军陆战队和空军方面却犯了一系列错误，就连自己部队的方位都没有弄清楚。是役，共有18名海军陆战队员丧生，另有17人受伤。其中8人完全是死于敌军火力，另外10人则死于美军空袭和敌军火力的夹击。由于当时交战激烈，因此已很难判断这10人具体的死亡原因。受伤者中也有4人是拜A-10攻击机的猛烈轰炸所赐。

　　美空军的调查结论是，那名飞行指挥人员事发时正位于桥梁西南方，他认为自己所在部队是美军先头部队，并没有意识到“查利”连已经夺取了大桥北岸。因此，他误以为对岸的部队是伊拉克人，就呼叫战机发动空袭。

　　空军方面认为，这名飞行指挥人员不是因为疏忽大意而酿成这一事件，“他当时认为自己所做的事可以挽救海军陆战队战友”。因此调查人员建议不把他送上军事法庭，而只是进行行政或纪律处罚。

　　家属质疑报告

　　一些阵亡士兵家属对这一报告表示欢迎，但也有人批评报告没有回答一些关键问题。

　　52岁的拉里·哈钦斯被告知，他儿子诺伦·哈钦斯所乘坐的一辆军车被A-10攻击机发射的一枚导弹和伊拉克部队发射的一枚火箭弹击毁。“他们不知道哪个先击中它，”他说。

　　通常，A-10攻击机上安装的摄像机都会把攻击时的情景拍摄下来。但哈钦斯说：“他们说，录像带意外地被后来拍摄的画面覆盖了。”

　　与许多家属一样，哈钦斯也质问军方为何用了这么长的时间才完成这份报告。他说，一名海军陆战队军官告诉他，这份报告已经在“某人的办公桌上”放了4个月。(赵卓昀)（栩／编制）