广东航道建设获世行4600万美元贷款
我省将用5年到10年实施航道水网建设“六个一”工程
本报讯笔者昨天从广东省航道局了解到，该局正在为引进世行支持中国第四内河航运项目(简称内河四项目)的贷款而做好最后的准备。据悉，世行贷款内河四项目已于日前获得
批准，贷款总额为9100万美元，其中广东将获得4600万美元。
内河四项目3年完成
据了解，中国第四内河航运项目是为改善广东省和广西壮族自治区主要的东西走向河道和其它水道航运，为南方贫困地区的生产者创造更多的出口机会，并利用水力发电满足日益增长的能源需求。其中分为广东段和广西段。
广东省航道局负责人昨天在接受采访时表示，中国第四内河航运项目广东段是今年广东省内河航道建设的重要组成部分。该项目包括北江上游航道整治、劳龙虎水道航道整治和连江西牛枢纽工程，计划总投资7.2亿元，其中利用世行贷款4600万美元。该项目的建设目标是：将北江中游航道改造为500吨级航道，将劳龙虎水道改造成1000吨级航道，将连江西牛枢纽改造成100吨级通航水平。目前，这三个航道整治工程已完成初步设计，预计今年内将全面开工，计划整治时间为3年。
5年到10年实现“六个一”工程
除内河四项目外，我省还制定了全省航道近期建设目标：从今年起，用5年到10年时间，配合“泛珠三角区域”经济发展的需要，整治虎门、横门、崖门(含虎跳门)3条连通西南的水运深水出海通道；建成西江国家水运主通道，建设珠三角“三纵三横”1000吨级及1000吨级以上骨干航道网；打通与周边省区相联系的水上通道；进一步改善山区通航条件；全面完善航道支持保障系统，基本实现江海直达、干支相通、水陆联运的现代化航运体系和航道维护管理现代化体系。概括为实施“六个一”工程。
今年我省航道建设计划完成投资3.6亿元，比去年增长34.8％。整治航道1103公里，重点建设陈村、小榄、谭江、内河四项目、绥江牛歧船闸复航工程和崖门5000吨出海航道整治工程；完成西江、莲沙容水道整治主体工程，完成西江文明样板航道创建工程、东江河源至惠州浅滩整治、西江“四滩”整治。但省航道局有关负责人表示，由于崖门出海航道整治工程项目尚未得到省有关部门正式批准，因此具体开工时间待定。
本报记者 苏冬
通讯员 雁中 陈晖 海波
