首页 新闻 体育 娱乐 游戏 邮箱 搜索 短信 聊天 点卡 天气 答疑 交友 导航
新浪首页 > 新闻中心 > 国际新闻 > 正文

北美防空联合司令部成替罪羊

http://www.sina.com.cn 2004年04月26日12:21 扬子晚报

  据美国《纽约时报》25日报道,在即将结束的调查报告中,美国“9·11”调查委员会将有可能把北美防空联合司令部(NORAD)视为“9·11”的替罪羊。从该委员会成员披露出来的情况看,该委员会的两党10人组正就“NORAD”在“9·11”发生当天的表现举行最后的听证会,并将据此作出最后的结论性报告。

  据悉,该委员会迄今为止的调查显示,在“9·11”发生的当天早晨,如果“NORAD”
AC-尼尔森互联网调查 金犊奖玩创意最正点
51精彩无线大奖等你拿 体验财富之旅赢大奖!
紧急起飞战机,那么,最起码可以避免77号航班撞上五角大楼的悲剧。据称,在第一架被劫飞机撞上纽约世贸大楼至第3架被劫客机早晨9时7分撞上五角大楼之间足足有50分钟的时间。在这50分钟的时间内,对于担负战斗值班的战机来说,要想拦截第3架客机是完全有可能的。当时,只要“NORAD”下令其驻兰利空军基地的F-16战机紧急起飞,就完全有可能抢在撞五角大楼之前将77号航班拦截或击落。

  对此,“NORAD”的司令拉里·阿诺尔德曾在“9·11”调查委员会上作证说,从理论上说,在第一架客机袭击世贸大楼之后,该司令部如果立即下令战机起飞拦截飞向五角大楼的77号航班是完全可能的。但事实是,战斗机驾驶员并未接到可以击落那架客机的命令,直到早晨10时10分左右,飞行员才接到命令可以击落闯禁区的民航机,那时已经为时过晚,第4架被劫客机已在几分钟前坠落在宾夕法尼亚州了。而“9·11”之前,美空军战斗机飞行员还从未被授权可以向民航机开火。阿诺尔德称,自该司令部从1958年成立以来,主要就是防御前苏联可能对北美方向突然袭击的威胁,而对国内发生像“9·11”这样的大规模恐怖袭击尚未作好准备。

  但是,白宫则不依不饶地称,就在第一架客机撞向世贸大楼后,布什政府就下令可以击落空中任何可疑的飞机。白宫指责“NORAD”未能及时地将命令传递给战斗机飞行员。

  “9·11”调查委员会主席、新泽西州前共和党州长托马斯·H·基因在采访中说,现在该委员会尚未就“NORAD”在“9·11”发生当天的表现作出最后的判断。他说,他正在等待听取该委员会的调查者的发现报告。据悉,调查者将集中调查在“9·11”当天早晨从8时20分至10时20分之间的两个小时中,“NORAD”究竟采取了一些什么应急措施。钟和


推荐】【 小字】【打印】【关闭
 
新 闻 查 询
关键词一
关键词二
免费试用新浪15M收费邮箱 赶紧行动!

 
 


新闻中心意见反馈留言板 电话:010-82612286   欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

Copyright © 1996 - 2004 SINA Inc. All Rights Reserved

版权所有 新浪网