古德里奇公司已被选中为诺斯罗普·格鲁门生产型全球鹰无人机提供电驱动刹车系统。

　　装有古德里奇点刹车系统的全球鹰飞机将在2005年夏季开始飞行试验。首架生产型机首飞计划2005年底前完成。古德里奇公司曾在F-16上试飞过类似的系统，并将与诺斯罗普·格鲁门公司系统工程师密切合作，将该刹车系统综合到自主操纵平台。

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　　电刹车系统与液压刹车系统不同，它用电作动器代替液压活塞为碳刹车片提供刹车力矩。这样可采用多余度设计，并能提供更大刹车力。电刹车系统的优点是去掉了液压管路，将大大降低系统零件数量，提高系统可靠性，降低安装和保障成本。

　　古德里奇机轮和刹车部军用项目主管JeffAtkinson称，全球鹰刹车系统是古德里奇投入生产的首套完全综合的电刹车和刹车控制系统，该系统的功能包括自动刹车控制、微分刹车控制、防滑保护和自检测。系统集成工作将由古德里奇飞机机轮和刹车部完成，其他单位还包括古德里奇作动系统部负责提供电作动器，燃油和通用系统部提供控制系统。（本报辑）