在欧洲航空业正转向复苏这一普遍乐观的市场预期下，两年一度的柏林国际航空航天展再次以40多个国家、约1000家参展商的规模盛装登场。美国波音公司的再度缺席，使欧洲航空防务与航天公司（EADS）独领风骚。欧洲产品、欧洲品牌为10日开幕的展会描上了浓郁的欧洲色彩。相比以往，本届展会有以下看点：
一、作为欧洲最大的航空航天集团，EADS撑起了本次展会的半壁河山。置身现场，EADS的标志、EADS的产品似乎无所不在。这个拥有10万雇员的欧洲航空航天和军工巨头，经过不到4年的磨合，已经开始在民用飞机、军用运输机、军用直升机、航天和防卫系统五大领域全面出击。
二、俄罗斯和乌克兰航空企业大举进军。俄罗斯军工巨头苏霍伊集团公司在本次展会上重点推出了多家欧洲公司参与设计的新型支线喷气式客机RRJ、BE－103轻型水陆两栖飞机和苏－80客货两用装备飞机。
世界上最大的安－124－100重型运输机首次亮相柏林航展。由乌克兰安东诺夫飞机制造厂生产的这种飞机，具有较强的战略运输性能，可以满足北约对战略运输机的要求。
三、德国国防军参展阵容强大。德军在2．8万平方米的露天展台及空中共展示了约40架各种型号的飞机。空中的佼佼者当数在飞行表演中出尽风头的欧洲“台风”战斗机和身手敏捷的“虎”式军用直升机。地面上，被誉为“飞行医院”的空客A－310MEDEVAC和C－160运输机也吸引了众多参观者的视线。
四、欧洲“火星快车”和“罗塞塔”彗星探测器成为本次展会两颗耀眼的明星。置身太空馆，人们宛如步入了蓝色基调的太空世界。你可以走在模拟的火星表面，触摸褐色的岩层，可以看到清晰的大型三维火星表面图像。新华社记者刘向（据新华社柏林5月1日电）
图为：5月13日，参观者在柏林国际航空展上观看北约部队使用的E－3A预警飞机。新华社发
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