本报驻日本特约记者 张莉霞
在轨道交通占绝对优势的东京，公共汽车在城市人员流动中只起辅助作用。但是，只要乘坐过东京市内公共汽车的乘客，一定会对它的干净、舒适和人性化特点印象深刻。
只有1％的人乘公共汽车
东京的电车、地铁等轨道交通十分发达，86％的人出行依靠轨道交通，而乘坐公共汽车出行的人只占1％。但不管你乘坐哪个公司的公共汽车，都能感受到它的干净、舒适和以人为本的宗旨。东京市区的公共汽车都没有售票员，同一线路上的公共汽车票价也是统一的。乘客上车后会将车费投放到驾驶员身旁的一个上部透明的收款柜内，驾驶员可以从旁边看到乘客投入的车费是否足额。
司机有责任保持车内卫生
东京的公共汽车非常干净，无论是用手触摸座位、车窗玻璃，还是车门、扶手等地方，都不会沾上灰尘。即使是车厢内的地板上，也看不出有尘土，更没有垃圾。据了解，东京公共汽车内卫生之所以非常好，除了东京街头干净、外部环境好，以及乘客注意维持车内卫生外，驾驶员和车辆管理部门对车辆定时进行打扫和清洗也是个重要原因。
在东京，司机除了具有安全驾驶、保证乘客安全的义务外，还有保持车内卫生的责任。虽然各公共汽车公司对车辆的卫生管理方法不尽相同，但每辆车在完成当天的运输任务后，都要对车厢内外的各个部位进行彻底打扫和冲洗。有些公司除了由自己的员工进行认真仔细地冲洗之外，还定期请专业清洗公司的人来清洗，使车辆时刻保持清洁卫生，以保证乘客有一个舒适、安全的乘车环境。
为老人和孩子提供方便
为了防止和减少乘坐公共汽车导致传染性疾病的交叉传染，消除车厢内可能遗留的病菌病毒，公共汽车公司还定期对车辆内外进行消毒。消毒间隔时间长短由各公司根据情况自行决定。有的公司在打扫车辆内部卫生时就进行消毒，有的则一星期进行一次彻底的消毒。如果是传染性疾病流行季节，消毒的间隔时间会更短。例如，去年非典在很多国家肆虐期间，日本虽然没有出现病例，但依然严格对车辆进行消毒。有些公司只要车辆回到车场，就要消毒一次。
由于东京公共汽车的主要乘客是老人和孩子，为方便他们乘车，几年前，东京开始引进无台阶公共汽车(如图）。这种车车身很低，一迈腿就可以上车，里面也没有台阶，对老人和孩子来说非常方便。
此外，为了方便乘客乘车，东京的许多公共汽车站还设置了“车辆行驶情况预报系统”，乘客可以随时在车站了解最近一辆公共汽车的运行位置和需要等待的时间，乘客可以根据自己的具体情况决定是否等。《环球时报》〔20040514 第24版〕
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