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据俄罗斯媒体报道，俄罗斯系统集团公司已经研制出一种用于保障飞行员飞行安全的主动式机载飞行安全保障系统，并成功利用米格－29ＵＢ战斗机对该系统进行了试验。该系统可以报告机载设备的工作状况，当飞行员出现动作偏差甚至短暂昏迷时失去定位，系统将对飞行员发出警报。在飞机处于危险状态时，系统会提示飞行员如何摆脱危险。如果飞行员对警报没有反应，系统将自动增大氧气供应，使飞行员恢复清醒。如果飞行员仍然呈现危险症状，则系统将切断飞行员对操纵盘的控制，同时对飞机进行自动操纵。在极端条件下，这套
系统可以利用飞机上的飞行定位装置，使飞机自动降落在预定机场。由于航空事故80％-85％是由飞行员人为因素造成的，而这种主动式安保系统就是要对飞行员的操纵和生理状况进行跟踪观察，主动调整并修正其控制动作，预防紧急状况的发生，在失控的危急关头，它还能强行接管飞机，确保安全。该系统的另一主要特点是既可用于军用飞机，也能用于民用飞机，从而用助于减少航空事故的发生。日前俄有关部门已经在阿赫图巴地区的的奇卡洛夫飞行试验中心，成功利用米格－29ＵＢ战机对该系统进行了试验。根据计划，该系统很快就将投入批量生产，并开始装备俄空军各类飞机。（本报编译）
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