大图：救援现场。 小图：安德鲁和他的“鸟巢”方案。新华/美联中国国家大剧院设计方案的施工按计划进行 法国戴高乐机场2E大厅设计师，巴黎机场公司建筑设计所原首席设计师保罗·安德鲁，在23日候机厅发生垮塌事故后马上从北京启程返回法国。安德鲁也是中国国家大剧院设计方案（鸟巢方案）的设计者，目前该项目正在施工中。安德鲁秘书表示他将于25日晨返回巴黎协助调查。
“鸟巢”方案不受影响
24日，国家大剧院工程业主委员会党委书记王争鸣明确表示，巴黎机场坍塌事故和安德鲁的离去不会对国家大剧院的施工产生影响，“国家大剧院的施工将按原有进度进行”。
对于人们担心的大剧院的设计安全问题，王争鸣表示，巴黎机场坍塌事故原因还未最终查明，究竟是设计原因还是施工、材料等其它方面原因目前也未最终认定。但“安德鲁要对大剧院建筑设计负总责这一点是明确的”，王争鸣说，国家大剧院有一整套完善的质量保证体系，大剧院的设计也是分阶段的，每个阶段都有严格的质量安全保证体系。“我们目前不会考虑重新对大剧院的设计进行重新评估，施工将按原计划进行！”
法国展开调查工作
法国总理拉法兰24日到戴高乐机场2E候机厅视察。他要求政府有关部门尽快对这起事故进行司法和行政调查。
现在展开的调查将决定事故原因是否是设计上的缺陷，还是建筑过程中存在的偷工减料问题；抑或两者都存在。这是这次调查的核心问题。此前，工会曾对机场方面和航空公司方面不顾质量以尽可能早地开始使用登机楼，并对此施加的商业压力表示过不满。
我幸存人员协助调查
23日下午在戴高乐机场附近的博比尼地区警察局，新华社记者见到了6名逃过劫难的中国公民。按照法国例行司法程序，6名中国公民作为现场目击者，被送到博比尼警察局作笔录。他们互相交谈，情绪稳定。在警察局的走廊里，记者见到中国驻法国使馆工作人员为他们送来了午餐和饮料。笔录之后，他们又被送回戴高乐机场，由机场方面负责安排食宿。本报综合消息
新闻资料安德鲁在中国的作品
保罗·安德鲁（PaulAndreu），1938年出生于法国，毕业于法国高等工科学校、法国道桥学院和巴黎美术学院。1967年，他参与设计了圆形的巴黎查尔斯·戴高乐机场候机楼。从此，作为巴黎机场公司的首席建筑师，他设计了尼斯、雅加达、开罗、上海等国际机场。
1999年，安德鲁领导的巴黎机场公司与清华大学合作，经多轮角逐，在中国国家大剧院国际竞赛中一举夺标。
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