戴高乐机场是巴黎最大的国际机场，位于巴黎东北郊，占地面积约30平方公里，1974年3月8日正式投入使用，每年接待往返约5000万人次的乘客。

　　2Ｅ候机厅是法国航空公司和其他6家国际航空公司使用的出入口，耗资7．5亿欧元（约9亿美元）。机场Ｆ大厅也于去年4月投入使用，大大提高了旅客的接待能力。据法国ＬＣＩ电视台报道，这座计划每年接待1000万乘客的候机厅在建造过程中因为安全问题而延误了

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工期，使得候机厅的落成时间推迟了一周左右。

　　安德鲁使用钢筋混凝土、钢材和玻璃设计，创造全新的建筑形态、模式和空间，以绝无仅有的宏伟尺度成为建筑界的一大创举。但如果证明事故是因为结构原因造成的，那么将引来建筑界的一场争论，即建筑领域如何在使用新材料和新理念追求美观的同时，还能保证建筑质量。安德鲁也参与设计了中国国家大剧院，这一建筑的外表就像湖中的一个巨大肥皂泡，这是另一个典型的非传统设计。戴高乐机场的教训应该让我们引以为鉴。　宗　合