戴高乐国际机场23日发生坍塌事故后，在现场清理和调查过程中，2E候机厅24日再次传出可怕的断裂声响，使得数十名工作人员紧急疏散撤离。
现场候机厅再传断裂声
23日事故发生后，2E候机厅被关闭。经过一天的搜救工作后，候机厅内仍有几十名工
作人员在清理现场，并进行调查。戴高乐机场经理勒内·布兰说，就在工作过程中，候机厅内再次传来建筑物断裂的声响，引起一阵惊慌。30多名工作人员和附近餐馆的员工被紧急疏散。在23日上午事故发生前，2E候机厅屋顶就传来断裂的声响，然后就发生了坍塌。调查人员普遍认为，断裂声就是坍塌的前兆。
反应候机厅可能面临全部拆除
目前，机场的2E候机厅被完全关闭，调查人员暂时被禁止进入发生事故大楼。原先需在此登机的旅客已被转往机场其他候机厅，机场的运转没有受到太大影响。戴高乐机场管理局总裁皮埃尔·格拉夫说，如果调查表明候机厅在设计中存在着问题，那么这座造价7．5亿欧元（约合9亿美元）的豪华建筑物可能会被完全拆除。格拉夫说：“如果证明组成候机厅的几个部分都不结实，那么出于安全考虑，我们一定会将整座建筑完全拆除，同时，我们也在考虑向遇难者家属赔偿的事宜。”但2E候机厅的设计者、著名建筑师保罗·安德勒则誓言，候机厅的设计方案绝对没有问题。这个别出心裁的设计虽然有些大胆，但并非“革命性的建筑物”。（来源：新华社）
