英国航班大延误(组图)

http://www.sina.com.cn 2004年06月04日03:47 重庆晨报

图：机场客机全都趴了窝

图：希斯特罗机场挤满了候机的旅客　　据CNN报道，当地时间3日早晨6时，英国一处航空控制中心发生严重的计算机故障，造成英国各大机场大批飞机被迫滞留地面。尽管故障在约一个小时后排除，不过事故造成的损失无法估量。

　　高峰时段电脑故障

　　据了解，出现故障的是英国国家空中交通局（NATS）管理的一个航空管制中心信息系统，该系统属于旧电脑系统。中心原本准备今年晚些时候对该系统进行升级，英国运输事务大臣阿利斯泰尔·达林告诉记者，“很明显他们（2日）夜里进行了测试，第二天早上再打开电脑的时候，发现它不动了。”

　　故障发生后，欧洲最繁忙的伦敦希斯特罗国际机场处于瘫痪状态，所有航班被中断1个多小时。

　　据CNN的消息称，故障发生时正好是英国各机场最忙碌的时段，越洋航班刚刚抵达机场，而欧洲各航班正准备起飞。在加特维克机场，虽然所有航班都能正常的降落，但计算机故障却导致航班离港率仅为平日的1/3，一些班机不得不延误3个小时。

　　伦敦北部的斯坦斯迪德机场是连接英国和欧洲大陆航线的航运中心，当天的事故造成航班延误2到3个小时。

　　非人为因素造成

　　3日早晨7时，NATS发言人阿德里安·亚兰德终于宣布，电脑系统修复完毕，问题出在飞行数据处理系统，机场恢复正常运行。不过由于航班积压，各地的延误情况仍十分严重。

　　机场恢复运行后，希斯特罗机场方面负责人告诉记者，目前处理积压的延期班机可能需要2个多小时。而之前英国航空公司称，一些航班可能会延误一天。

　　英国航空公司说，初步分析，故障原因不属于人为因素。

　　据报道，3日的计算机故障是近年来英国遭遇的最大航空控制事故，英国各航空公司可能因此损失数百万美元。

　　电脑问题老毛病

　　此前英国官方公布的故障发生地是位于英国南部斯万维克的航空控制中心，而国家空中交通局发言人告诉美联社记者，事故原因可能是离希斯特罗机场不远的西德拉顿地面操作中心。据悉，该中心主要负责进出伦敦机场飞机的航空指挥，并且为斯万维克航空控制中心提供信息数据，后者则负责英国其它地区以及威尔士等地的航空控制。

　　而作为英国国家航空控制中心总部的斯万维克航空控制中心，由于设备问题不得不推迟了5年才启用。该中心于2002年正式开放。

　　据悉，在这5年中，政府对中心改造增加了1亿5千万英镑的投入，总金额达到6亿2千3百万英镑。据了解，造成该中心延期启用的原因是电脑软件问题：由于解码错误，几个月内，控制员数次认错航班的飞行高度和目的地。廖爽编译

　　航班延误引来众怨

　　英前财长加入候机队伍

　　在希斯特罗机场，数千名旅客神情沮丧的挤在登机处。来自北英格兰德比郡的吉列恩害怕航班延误会毁了他的假期，“我要和太太去罗马度假，我们本来应该今天下午抵达罗马，现在看来没戏了，要知道，我的假期只有4天！”

　　航班延误连英国前财政部长克拉克也不能幸免，他不得不加入等待队伍。这名保守党政员告诉记者：“对我来说，伦敦到米兰的飞行从来不会是快乐的经历！现在连我退休了也逃不过这命运：在我离开地面之前我得在这里等上半天！”

　　航班延误也坏了一些人的大事，当天下午必须抵达外地面试的伊莱恩愤怒地告诉记者：“最后我能平安到达目的地，但我不会开心，因为我肯定已丢了工作。”廖爽编译

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