据美国陆军航空与导弹司令部发言人Hunt说，由于座舱气囊系统（CABS）在最近的两次事故中似乎发生故障，陆军6月7～11日这一周发布一条飞行安全信息，要求已安装CABS的386架UH-60A/L黑鹰和21架OH-58D基奥瓦关掉该系统，等待事故调查结果。CABS用于直升机坠毁时保护飞行员。

　　在2004年5月的一次事故中，一架美陆军国民警备队的黑鹰在弗吉尼亚州训练时，飞机

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在倾斜的地形上降落，这时所有四个气囊都胀满。直升机安全降落，但机组人员的肩膀和上肢被气囊弄伤。

　　而在4月底的另一次事故中，一架黑鹰在暴风雨天气下在南加州河岸坠毁，三名机组人员全部身亡，当时CABS却没有发挥作用。负责生产CABS的是Armor控股公司的一家子公司。

　　Hunt说，美陆军在UH-60和OH-58D上安装CABS已有多年，除407架直升机已安装该系统外，另外还有约1500架直升机准备安装。（本报编辑）