新华社 6月 18日电美国“ 9· 11”事件独立调查委员会 17日首次公布了“ 9·11”事件发生前后约1个多小时时间内空管部门的录音带，其中包括恐怖分子在飞机上恐吓乘客的声音，空管部门和军方之间的对话等细节，再现了当时那骇人听闻的一幕。
“我们已有几架飞机了，安安静静地待着别动，你们会没事儿的。我们正在返回机场。”
这是美国联邦航空局波士顿空管中心在 2001年 9月 11日上午8时24分通过无线电第一次接收到的首架被劫客机上劫机者对乘客的喊话声。它使空管人员立即意识到这架当天上午8时从波士顿洛根机场起飞的美利坚航空公司11号航班被劫持了。
此时，空管中心人员拼命想通过无线电与客机驾驶员取得联系，但飞机应答器的编码已被修改。“我们这儿出事了，有架飞机被劫持，正飞往纽约，我们需要你们派几架F－16或其他飞机来救急。”联邦航空局波士顿空管中心告诉东北区防空分区。“这是真的还是在演习？”接电话的东北防空分区军官疑惑地问。
另一架当天上午 8时 14分从波士顿洛根机场起飞的联合航空公司 175航班也遭遇了同样混乱的状况。 9时03分，175航班撞上了世贸中心南楼。
第三架被劫飞机是美利坚航空公司 77号航班， 8时 20分从华盛顿附近的杜勒斯国际机场起飞。8时54分，它突然偏离航线。印第安纳波利斯空管中心发现了这一反常情况，但当时他们还不知道有其他飞机被劫持了。而联邦航空局波士顿中心还错误地告诉军方，11号航班仍在飞往华盛顿，于是数架战机在9时 24分从兰利空军基地紧急起飞。而事实上，当时11号航班早已撞上了北楼。令人啼笑皆非的是这些准备拦截11号航班的战机并没有向北飞往华盛顿，而是向东飞到了大西洋上空。
上午 8时 42分从纽瓦克机场起飞的联航 93号航班最后一次与地面联系是在9时28分。一分钟后，克利夫兰空管中心人员通过无线电听到一段“不知是从哪儿传来的似乎是喊叫或搏斗的声音”。后来另一架飞机发现了联航93号航班，并报告说它的“机翼在晃动”。10时 03分， 93号航班在宾夕法尼亚州坠毁。
