本报讯(记者／陈戈　通讯员／黄建庭　楚楚)昨天上午9时许，一场声势浩大的全国统一治理车辆超限超载行动正式拉开帷幕。省交通、公安等多个部门联合采取行动，在经省政府批准的省内50个交通稽查站，全天候对行驶在公路上的超限超载运输车辆进行集中治理。

　　稽查点将逐步扩大到81个

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　　据广东省治理车辆超限超载领导小组办公室主任、省交通厅副厅长陈自昌透露，从昨日开始，全省各级交通和公安部门联合在省内的50个交通稽查站全面铺开“治超”的路面集中治理工作，7月20日起，这项行动将逐步扩展到省际和主要高速公路出入口收费站设置的10个临时检查站，从今年9月份开始，将逐步在各地级以上市设立1个流动执勤点对重点路段进行治理，以上三种形式的检查站共81个，执法队伍由交通、公安执法人员组成，每天24小时开展集中治理行动，全省治理车辆超限超载稽查站和检查站统一悬挂“广东省治理车辆超限超载执勤点”的牌子，并公布投诉电话。

　　依法打击哄抬价格

　　据省物价局介绍，他们目前正在针对治超制定卸载、保管这两项费用的收取标准，尽快报省政府审批实施。另外，将进一步清理整顿涉及道路运输的行政事业性收费，坚决取消不合理经营收费。

　　为配合这次治理，省价格监测中心将负责建立全省公路煤粮油等重要物资运输价格的监督制度。省物价部门还要求，各地价格监督检查部门要加强对公路运输价格和涉及道路运输收费的监督检查，依法打击借机哄抬价格及对运输企业乱收费等行为。

　　响应“治限治超京广行”

　　昨日上午，“治限治超京广行”广东响应仪式在广州市白云货运站举行，5辆从北京出发的大货车在不超限不超载的情况下顺利驶到了目的地广州。

　　据介绍，该次活动是为了响应国家治超工作，由北京和众运输集团发起，联合北京地区40多家运输企业、汽车生产厂家共同开展的。活动从本月16日开始，由5辆标准集装箱运输车从北京出发前来广州，途经河北、河南、湖北、湖南、广东，沿途开展征集“从我做起，不超载、不超限、不大吨小标”联合签名活动，发放宣传材料。

　　昨日的响应仪式上，广东210多家运输、维修企业代表在“不超载、不超限”的长幅上郑重签下了名字。

　　“治超”首日直击：

　　货车拒上路　司机看热闹

　　记者　陈戈　通讯员　黄建庭　楚楚

　　在统一行动当天，记者走访了广州市内的多个交通稽查站，现场发现行经稽查站的大货车比平时明显减少，一些大货车的司机向记者透露，由于此前大规模的舆论宣传，许多货车主都已知道要“治超”，因而不敢贸然上路，部分南下的货车更暂停了行程，躲进了附近的停车场，司机则派出代表往检查站察看情况，准备择日上路。

　　昨日上午10时30分许，记者所乘车辆向北经过广州太和收费站准备掉头到路对面执勤检查点时，发现离检查点500米左右位置，一辆车头没有车牌的大货车先是停在路边，车上的货物用编织袋牢牢扎住，货物高出车头70－80厘米，一辆摩托车司机正跟货车司机比手划脚，随后，货车司机从驾驶室里探头往前看，然后打火起动，开着颤悠悠的货车往后倒退，一直退到旁边的一个小停车场，这个离路边最近的停车场一眼望去停得满满的都是大货车。

　　相比之下，设在南下广州方向的执勤点则遭遇了冷场面，上午9时开始的路面检查，一直到11时的两小时内，有8辆大型货车驶过便携式轴重仪接受检查，一张张即时打印出的小纸条记载的信息表明：无一超载。

　　昨日上午在105国道洛溪稽查站，只见来往的都以小吨位的货车居多，不时有大货车经过，但大都是空车，就算有货的司机也对自己装的重量相当坦然，平日里一车车满载到全身颤抖的货车仿佛一夜间全部消失一样。

　　直到记者来到广州市3个执勤点的最后一个——增城雁塔桥收费站执勤点，终于得知，这里从早上9时至中午12时30分共查到了两辆超载车，一辆宁夏牌核载10吨的货车超载13.7吨，一辆江西牌核载6吨的货车超载5吨。

　　在太和收费站旁的交通稽查点，围满了里三层外三层的人，不是住在附近的村民，而是把车停在附近停车场的货车司机，他们都知道全国的治超行动开始了，大家都不愿意冒险在头一天出车，而情愿来到检查站先看看情况，然后以电话方式联络在路上或者在停车场的同行再商定进城或者上路的时间。

　　到执勤点巡查的省治超办主任、省交通厅副厅长陈自昌分析，这是由于行动前宣传到位，大多货车和“大吨小标”车都不再敢顶风违章。

　　昨日中午12时10分，增城雁塔桥交通稽查站，一名江西司机手里捏着还在散着油墨香的罚单收据跳下了货车，胸挂行政执法证的交通路政人员在检查他的营运证时发现：2个多小时前他刚被惠州稽查点记录下超载违章情况！这名3小时内连犯两次违章的司机成了昨日顶风作案的典型。

　　规定提醒

　　三次超载取消车辆营运资格

　　据介绍，这次超载超限车辆治理，以卸载为主，不卸掉超载超限货物的车辆绝不放行。超限超载登记超过3次的车辆，由车籍所在地交通部门取消其经营性运输从业资格。

　　按要求，各级交通、公安部门在治理超限超载工作中，对于车辆第1次超限超载且能主动卸载的，要以教育为主，不予罚款、不收取公路补偿费，但在车主道路运输证的附页上进行超限超载违章登记，并将车辆所属运输企业的情况抄告当地公安机关交通管理部门。对于车辆超限超载超过2次(含2次)的，除实施卸载和登记外，交通部门还可对单车处以每次不超过1000元的罚款；公安机关交通管理部门还将扣留机动车至违法状态消除，对单车每次处200元以上、500元以下罚款，对其中超载30％以上的，处500元以上2000元以下罚款，还可同时对车辆所属运输单位直接负责的主管人员处2000元以上、5000元以下罚款，并将超限超载车辆违章情况抄告当地交通部门，按规定予以处理。

　　图：

　　路政部门在交通要道设点加强对货车的检测。　本报记者　何洪伟　摄