美国“9·11”事件独立调查委员会最近指出，在“9·11”事件当中，防空系统的漏洞是一个致命问题。这不禁让人担心，如果再次发生类似袭击，美国政府是否能化险为夷。

　　漏洞百出

　　“9·11”调查委员会在16日和17日举行的听证会，仿佛又让“9·11”事件遇难者的

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亲属回到了那次恐怖袭击发生之时。在遇难者亲属的眼泪背后，暴露出美国高层领导人在面对突然发生的袭击时准备不足、指挥混乱。

　　其间，调查委员会成员杰米·戈雷利克发问：“我认为美国民众必须要考虑的问题是：在应该保护我们的时候，我们的军队在哪儿？”

　　美国参谋长联席会议主席理查德·迈尔斯则回答说：“在那天，我们在同许多幻像作战。”

　　实际上，劫机者关闭了飞机的无线电应答器，给防空部门追踪被劫持飞机增加了不少困难。在飞机遭劫持后，美国民用航空部门没有及时将情况报告给北美防空司令部，耽误了美国空军使用战机进行拦截的时间。此外，美国副总统迪克·切尼授权击落被劫持飞机的命令也没有传达给战机飞行员。

　　在“9·11”事件当中，美国当局的恐慌和混乱同劫机者的沉着冷静形成鲜明对照。调查委员会的报告显示，从保留下来的录音中可以听到，一名劫机者说：“我们已经有几架飞机了。保持安静，你们会没事的。我们正在返回机场。”

　　22分钟之后，这架飞机扎入了纽约世贸中心大楼。

　　改进防空

　　针对这些漏洞，军方说，他们已经改进了防空系统，如果再次发生“9·11”那样的恐怖袭击，他们将准备得更充分。

　　在“9·11”事件发生前，美国的防空系统只用来应对远程轰炸机的攻击，而没有针对美国本土起飞的民航飞机的应对方案。“9·11”之后，美国空军加强了空中巡逻的广度和密度。为了应对可能的恐怖威胁，紧急起飞和从日常巡逻中转调的战机超过1500架次。

　　在地面，自第二次世界大战结束以来，美国首都华盛顿周围第一次部署了地对空导弹。过去，美国空军战机只具备跟踪被劫持飞机的能力。现在，他们每周要进行数次训练，以准备在将来必要时击落民航班机。

　　美国联邦航空局的雷达已经联网，可以覆盖美国领空，而且北美防空司令部可以看到这些雷达图像。

　　仍然担忧

　　但是，即便如此，调查委员会副主席李·汉密尔顿仍警告说，美国的防空系统还没有解决所有问题。

　　在调查委员会找出美国防空系统的漏洞之时，布什政府已经发出警告：“制造‘9·11’事件的‘基地’组织可能再度袭击美国。”

　　调查委员会说，“9·11”事件发生时，北美防空司令部和美国联邦航空局采用的是传统的劫机应对方案，该方案并不针对如同制导导弹的自杀式飞机袭击。

　　报告说：“在‘9·11’那天早晨，对于将要发生的袭击，采取的应对方案不管从哪个方面来看，都不合适。(依照这份方案)官员们匆忙采取临时防御措施。而对于他们面对的情况，这些官员从未遇到，也没有经过相应训练。”刘路责任编辑：殷守龙来源：南方日报