目前，罗·罗公司北美集团锁定了为海军陆战队潜在的CH-53X项目提供1107-C系列发动机或竞争目前CH-53E机队潜在的换发目标。

　　西科斯基公司是CH-53直升机的主合同商，目前CH-53E直升机采用的发动机是GE公司的3台T64-GE-416发动机。目前，海军陆战队正准备争取CH-53X的采购项目。

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　　预计，CH-53X的发动机竞争可能非常激烈，参与投标的单位包括霍尼韦尔公司、普·惠公司及GE公司。新的CH-53直升机发动机将带来600台发动机的业务。

　　罗·罗公司认为，海军陆战队未来CH-53系列直升机的发动机将会考虑平台的通用性。该公司声称，其用于MV-22倾转旋翼机和潜在的CH-53X直升机的发动机零部件有99.5%的通用性。

　　在恶劣的沙漠条件下，1107-C发动机可比目前CH-53E直升机的发动机多提升 9078kg（20000lb）的重量。（本报编辑）