本报综合消息美国人迈克·梅尔韦尔21日驾驶私人资助建造的飞行器飞越地球与太空边界，飞行1个多小时后安全返回美国加利福尼亚州洛杉矶以北大约130公里处的莫哈韦机场。

　　梅尔韦尔飞到了100多公里的高度，已经越过国际公认的太空边界。这意味着没有政府参与的私人太空游时代悄悄走近。

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　　地球眩目

　　成功着陆后，梅尔韦尔告诉记者，他在100公里的高度“看到的景色棒极了”。他说：“那里各种颜色让人目眩……能看到地球的曲线轮廓，能看到洛杉矶沿岸很远很远的海上。”

　　梅尔韦尔21日驾驶的航天飞行器叫作“太空船一号”。美国西部时间21日早晨，他在莫哈韦机场搭乘“白色骑士”号喷气式飞机升空，接近15．2公里高度时二者分离。短暂滑翔之后，梅尔韦尔发动了“太空船一号”引擎，以3倍音速的速度向太空边缘发起冲击。梅尔韦尔说，进入失重状态后，他打开了一包“彩虹”糖。“太空船一号”在加利福尼亚上空飞行，这包糖果则在驾驶舱中悬浮了3分钟。

　　遭遇故障

　　“太空船一号”上升过程中控制系统出了问题。梅尔韦尔不得不动用备用系统，才避免“太空船一号”失控。

　　梅尔韦尔说，飞行器机翼上具有平衡功能的活动挡板在超音速飞行中突然卡住，致使飞行器在爬升过程中两度倾斜90度，短短几秒钟内偏离预定轨道30多公里。

　　好在当梅尔韦尔启用备用系统后一切恢复顺利。飞行器到达的高度为100．12公里，已经越过国际公认的太空边缘124米。着陆过程比较顺利，重新设置的挡板没派上用场。梅尔韦尔说：“那之后相当顺利，在保证安全的前提下我以尽可能快的速度飞回了莫哈韦。”

　　“零政府参与”

　　现年63岁的梅尔韦尔是美国联邦航空局批准的第一位商业宇航员。航空局官员帕蒂·格雷斯·史密斯说：“我们拓展了人类太空飞行的阵地，这重要的一步迈向了一般人可以考虑的低成本太空飞行。”

　　飞行器设计者鲁坦曾提出经济上可以承受的、安全的私人飞行的设想，而这次飞行是朝着这一目标迈出的最大一步。飞行器返回后，鲁坦在现场帮助维持交通秩序。他收集了一块标语作为纪念：“太空船一号，零政府参与。”