6月22日，为庆祝“七一”，开封兴化精细化工厂组织129名党员和中层以上干部到小浪底观看调水调沙试验。在乘坐民营企业济源市明珠岛旅游开发公司游船游览库区返航途中，突遇七级以上暴风，“明珠二号”客轮因风大浪急而侧翻，瞬间沉没。船上69人全部落水，经全力抢救，26人被救上岸，其中一人在送往医院的途中死亡，其余43人失踪……
事发后，驻军某部舟桥团紧急赶到现场参加抢救。参加搜救人员达500多人。因天黑、水深达40多米及缺乏设备等，给搜救工作造成一定困难。截至目前，搜救工作仍无明显进展。相关责任人已被警方控制。23日19时20分，国务院事故调查组抵达沉船事故现场，指导救援工作，并对事故原因展开调查。
“我们返航时，突然遇到暴风雨，这时船工叫我们把窗户关上，刚刚关上，船突然倾斜了，一边挨着了水，紧接着翻了过去，前后时间都不到半分钟，一时间，大家惊叫一片，各自忙着逃生。”昨天凌晨4时许，在事故现场指挥部召开的救援会议上，河南开封兴化精细化工厂的一位生还人员叙述着当时骇人的场景。
这位员工在会上说，倾覆的“明珠二号”船共有两层，当时他坐在第一层，船返航时在小浪底库区大约行驶了八公里，突然刮起了大风，紧接着雷雨交加，下起了滂沱大雨，这时船工叫大家关上窗户，刚刚关上，船即向一边倾斜挨到了水，随即倾覆了，前后也就半分钟左右。
船翻了以后，大家忙着逃生，共逃出约三十人，纷纷爬到船底上，当时大家齐喊“来人，救命”，同时用手机往外拨打求救电话，这时他们还听到船下面有敲击声。大约过去了十多分钟，从遥远的地方来了一条船，船非常小，他们随即决定，先让女士上去，共上去十六个人。
记者在河南济源市天坛医院看到，获救人员、开封市兴化精细化工厂党委副书记张建新皮外伤并无大碍，目前伤情和情绪都趋于平稳。目前获救人员中还有23人在医院接受观察和治疗，情况良好，一位一度伤情较重伤员也无生命危险。获救人员以皮外伤居多，他们的情绪目前很稳定。
游船属擅自出航
小浪底库区翻船事故发生后，有关部门严令库区所有码头的船只停止营运。
据介绍，黄河小浪底水库目前正在进行调水调沙，为此，小浪底库区和当地旅游管理部门已明令自6月15日至7月10日严禁旅游船在库区行驶。明珠岛旅游开发公司游船属于违反规定擅自出航。
小浪底工程
小浪底水利枢纽工程，位于河南省洛阳市以北、黄河中游最后一段峡谷的出口处，上距三门峡水利枢纽130公里，下距郑州花园口128公里，是黄河干流在三门峡以下惟一能够取得较大库容的控制性工程。坝区控制流域面积694万平方公里。
该工程可使黄河下游防洪标准由六十年一遇提高到千年一遇，基本解除黄河下游凌汛威胁；可滞拦泥沙78亿吨，相当于20年下游河床不淤积抬高；电站总装机180万千瓦，年平均发电量51亿千瓦时。
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