本报讯(记者／苏冬　满清通讯员／陈慰斌　郑祖平)昨晚，随着最后一车混凝土的浇注完毕，南沙港区一期工程主体项目——码头胸墙浇注完工，码头后方道路堆场的施工也在大力推进，一座现代化的深水良港已现雏形。这个接节点的完成也标志着南沙港区一期工程已进入最后的冲刺阶段。

　　作为广州市重点建设项目，南沙港区对广州乃至广东的经济发展具有重要意义。一期

天堂II初章 战乱魅影 中国互联网络调查问卷 新浪免费邮箱升到30兆 体验财富之旅赢大奖!

工程共有四个5万吨级码头泊位及后方堆场，码头岸线长度1400米，码头前沿设计底标高为－17米，为重力式沉箱结构，单个沉箱重2212吨(长17.84米、宽15米、高18.9米)，为华南港口建设之最。承建3—4＃泊位的中港四航局采用4100吨的浮船坞搬运和安装沉箱，应用先进的GPS(全球卫星定位)技术施工，一次性出水，这也开创了华南建港之先河。该码头工程于去年4月份开工，将于今年9月份完工并投产。