新公共交通体系混乱引起市民不满

　　本报综合报道

　　由于新公共交通系统引起了市民的广泛不满，韩国首都汉城市市长李明博4日下午在市政府大厦，就新交通体系导致交通瘫痪一事发表了道歉声明，他表示，在重新编制交通体系

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的过程中，给汉城市民带来了不便和忧虑，对此表示衷心的歉意。

　　网上出现了大量以汉城市长李明博为题材的“反李明博”讽刺模仿照片。网民谴责新交通系统“操之过急”。随着批评新交通体系加重市民的经济负担的呼声高涨，汉城市政府决定，从15日开始销售3.52万韩元的地铁月票。

　　李明博表示：“若每周工作5天的人购买地铁月票，不管乘车多少次，都以一天1600韩元利用地铁。首先在汉城地铁引进月票，然后将把适用范围扩大到首都圈。”

　　新闻背景

　　汉城公共交通体系改革

　　7月1日，汉城新公共交通体系全面启动———所有公交车辆被油漆成4种颜色，新的公交线路和公交车专用车道投入使用，而先进的电子公共交通管理系统也开始启动。

　　汉城市街头的8000辆公交车被统一油漆成红、黄、蓝、绿四种显眼的颜色。不同颜色分别代表不同的运行区域及线路：红色公交车主要在市郊行驶；黄色公交车主要在市中心区域行驶；蓝色公交车将主要在城市主要干道行驶；而绿色公交车主要是支线车辆。所有公交车还加上英文字母，例如Y代表黄色，G代表绿色。

　　汉城市政府同时还将引入一个全新的公交管理系统，在每辆公交车上安装计算机定位终端，能及时显示道路交通状况。交通管理部门还与电信运营公司进行合作，乘客能够通过手机或互联网就了解到下一班公交车将在什么时候进站。汉城市目前全部8000辆公交车里已经有5000辆安装了计算机定位终端，剩余的公交车辆也将在未来一段时间内完成安装。

　　与此同时，汉城市政府还将在市中心的三个区域增设公交车专用通道，从11月开始，汉城的其他地方也将推广这一做法。公交车和地铁的车费也将上调，青少年和大学生将享受20％的优惠。

　　尽管当局用心良苦，但由于汉城市准备不足等原因，新交通系统启用后，还是出现了很大的交通混乱。