杨骏

　　就全球卫星定位系统问题角力多年的美国和欧盟，日前终于达成了合作协议：美国的GPS定位系统与未来的欧洲“伽利略”系统将实现系统联网。

　　一“战”一“和”，原本怒目相对的冤家缘何成了难分你我的“朋友”？这种联合的

IGame开张!火速领奖 财富之旅诚邀商户加盟 你的放心邮于我的用心 查博士送你去雅典

具体效果以及影响又将如何呢？斗与合皆出于战略考虑

　　卫星定位导航系统为公路、铁路、空中和海上的交通运输工具提供导航定位服务。目前唯有美国拥有这样的全球卫星定位系统（GPS），可谓一家独霸。

　　对于这项战略性技术，美国表现得似乎很“慷慨”。20世纪90年代初就开始投入民用，甚至外国军队都可以使用它。但是，它的“钥匙”还是掌握在五角大楼手里。2002年4月欧盟15国交通部长会议批准启动“伽利略”计划时，美国却频频施压反对，指责“伽利略”系统的卫星将挤占GPS卫星频道和轨道位置。

　　卫星定位系统，世界需要几个？美国认为只要有它的就够了，欧盟却觉得自己也该有一个。受制于人的日子不好过，正如法国总统希拉克所言，没有“伽利略”计划，欧洲“将不可避免地成为（美国的）附庸”。所以，欧盟顶着困难也要上。2003年3月“伽利略”导航卫星系统计划正式启动。

　　本次欧美双方的合作有着一个最大的国际政治背景。美国在伊拉克问题上有求于欧盟，因此与欧盟妥协。分析人士认为，本次合作的政治意义要大于实质合作的技术意义。GPS成为孤家寡人？

　　美国担心一旦2008年“伽利略”系统开始投入使用，将对GPS技术优势产生前所未有的威胁，到时更多的客户转向“伽利略”系统，美国GPS将可能成为孤家寡人。

　　“伽利略”系统的卫星数量多，定位精度优于GPS。比如“伽利略”定位误差范围在1米之内，远远要强于美国GPS系统误差10米，因而更能准确地测出物体的位置，甚至还能提供即时的定位信息。不少专家形象地比喻说，如果说GPS只能找到街道，“伽利略”则可找到车库门。此外，“伽利略”系统的运作稳定，非常适合安全要求极高的使用者，如引导飞机安全起降或火车行驶等。

　　鉴于“伽利略”这些优势，美国认为与欧洲进行卫星定位合作可能更为划算。对于双方来说，都等于使自己的卫星数目增加了一倍，“伽利略”也借此提高了影响力，双方的合作何乐不为？中国加入了“伽利略”计划

　　中国2003年也积极参加了“伽利略”系统计划。美国与欧盟的合作目前来看对中国影响不大，相反积极作用可能更大。

　　中国加入“伽利略”计划，非常有利于美国重新评估中美在太空开发领域进行合作的重要意义，放弃短视的“技术封锁政策”。现在，美国迫不得已与欧洲的卫星定位系统进行合作，实际上也就是间接地与中国进行了技术合作。

　　美欧的合作不会直接损害中国的利益，因为美国与欧洲的合作主要是双边的，即美国利用GPS系统与“伽利略”进行兼容，并在公共服务信号标准、系统兼容性和卫星导航产品及服务等问题进行协作。美国并不直接参与“伽利略”计划的设计和承担部分经费，而中国是“伽利略”计划的正式成员，因此美国对中国参与“伽利略”系统不会有过多发言权。

　　实际上，通过共建全球定位系统，中国将获得更多航天方面的技术，欧洲则得到所需建设资金，美国则维护了GPS的地位以及政治影响。(国防报2004年07月06日第1版)