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中俄石油管线再起波澜 抛泰纳方案今秋待定(组图)

http://www.sina.com.cn 2004年07月06日13:44 新华网
  所谓泰纳线,即从泰舍特到纳霍德卡的石油管线。它是在原有安纳线基础上作出的远离贝加尔湖的修改方案。新近公布的泰纳线起点在安纳线基础上向西延伸了数公里,最终与安纳线终点交会重合。

  俄罗斯工业和能源部长赫里斯坚科6月30日表示,由于俄内部各种因素,特别是环境保护等问题的影响,此前讨论的“安大线”和“安纳线”均未获得通过。经过大量论证,俄方已基本认定从东西伯利亚的泰舍特至远东的纳霍德卡(简称“泰纳线”)的管道方案是可行的,俄政府可能在今年秋天就铺设“泰纳线”作出最后决定。这是新一届俄政府高官就远东石油管道问题作出的最新表态,这再次确认了拟议10年之久的“安大线”无果而终的事实,也使得俄罗斯的“黑金”路线图更加清晰地呈现在世人面前。详细>>

  安大线VS安纳线

  安纳线

  安大线长度(公里)

  3765

  2400

  设计输油量(万吨/ 年)(2005- 2010年)

  5000

  2000工程估价(亿美元)

  36-50

  20-25原计划开工时间

  2004 年-2005 年

  2003年原计划投入使用时间

  2008-2010年 2005 年

  · ·· ·· ··法新社:安大线还是安纳线 俄要坐收渔人之利·中日角力石油战略俄罗斯伊朗北非三线交锋·英刊:选日本方案破坏俄中友谊 ·· ·
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  中俄石油管线事件进程时间表

  2004年6月30日俄罗斯工业和能源部长表示,安大线、安纳线均未通过,新泰纳线比较可行。

  2004年4月1日俄罗斯《消息报》报道说,从俄罗斯东西伯利亚安加尔斯克通往中国大庆的油管路线基于俄国利益需要改道,石油管道的终点将改建在俄罗斯远东的海参崴或纳霍德卡(安纳线)。

  2004年3月27日俄罗斯尤科斯石油公司同俄罗斯铁路运输公司签订了联合向中国运输石油的协定,到2006年两者通过铁路向中国运输石油的数量将提高到每年1500万吨。

  2004年2月25日俄罗斯《莫斯科时报》报道,俄罗斯能源部长表示,当局希望将西伯利亚管道修建到北太平洋沿岸的纳霍德克市。

  2003年12月初普京访华,并签署中俄联合声明,明确强调中俄石油天然气管道建设项目将按期实施。

  2003年11月13日俄自然资源部副部长亚科夫说,自然资源部已否决了尤科斯公司提出的安大线石油管道建设项目。

  2003年10月25日俄总检察机关逮捕了俄罗斯首富、尤科斯石油公司总裁霍多尔科夫斯基,安大线再次面临考验。

  2003年10月20日中石油接手美国石油大鳄雪佛龙德士古(chevronTexacoCorp.,cvx)所拥有的哈萨克斯坦北布扎奇(NorthBuzachi)油田的65%股权。

  2003年9月俄罗斯总理卡西亚诺夫在北京表示,对于俄中石油管道项目,俄罗斯政府将履行承诺,信守协议。

  2003年6月日本分别派出前首相森喜朗和外相川口顺子访俄,表示日本将提供75亿美元,协助俄罗斯开发东西伯利亚新油田。这笔资金无需俄政府担保,唯一条件是优先铺设“安纳线”。

  2003年3月俄提出折中方案,分别建设通往中日的两条支线,但通往中方的支线将优先开工。

  2003年1月日本首相小泉飞抵莫斯科,与普京总统签署了俄日能源合作计划,并提交了修建安纳线的建议。

  2002年12月俄罗斯总统普京访华,签署《中俄联合声明》,安大线破土动工前景一片光明。

  1996年在叶利钦连任俄总统后,中俄两国政府签署《中俄关于共同开展能源领域合作的协议》,石油管道项目赫然在列。

  1994年俄罗斯石油企业向中方提出了修建从西伯利亚到中国东北地区石油管道的建议。
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