美国装备有主动气动弹性翼（AAW）的F/A-18A试验机近日完成首次试飞。这架试验机将改进型可扭曲机翼与新型飞行控制软件相结合，通过感受飞行环境和地形的变化改变机翼的形状以改进飞机的飞行性能，是对传统的机翼扭曲操控系统的高技术更新。这种类型的机翼更薄、更轻并具备更好的空气动力性能，进行飞行控制时只需要较少的活动部件，具有航程远、有效载荷大、节省燃油等优点。试飞过程中检验了飞机各部分包括飞行控制系统、电子设备、发动机和各种试验设备的性能，评估了该机的空气动力振动极限。主动气动弹性翼飞

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行，波音公司将利用这些数据来改进机翼效能模型并设计飞行控制软件，最终将提供新的设计标准指导未来的飞机设计。

　　（本报编译）