新华网银石（英国）7月10日电（记者刘广）芬兰“冰人”终于醒来，在低迷了近半个赛季后，迈凯轮车手莱科宁在10日的Ｆ1英国银石大奖赛的排位赛中获得第一，这也是他本赛季第一次获得首杆位置，也是他职业生涯中第三次先发。

　　夺得首杆位置后的莱科宁也表现出不同寻常的兴奋，和车队其他工作人员击掌相庆。虽然真正的胜利还等待11日的正式比赛，但是莱科宁的成绩对于迈凯轮车队来说无异于一针

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　　本赛季迈凯轮车队遭受了车队历史上最黑暗的一页，由于赛车的技术问题，莱科宁在前七站比赛中有五站未能完成比赛。在本赛季过半后，迈凯轮车队的积分还不到榜首法拉利车队的10％。

　　迈凯轮车队被迫做出大调整，解雇了不少责任人员，其他“幸免”人员的压力随之增大，车队工作开始有了起色，并在上周末的法国站比赛中推出了新车，与过去的赛车相比，这个被称为ＭＰ4－19Ｂ的赛车引擎力量更大，在车身重量分配以及后悬挂等地方都做了重大调整。新赛车一炮打响，无论是莱科宁还是库特哈德都在法国站比赛中取得积分。

　　在银石赛道上莱科宁对新车的感觉越来越好，不但稳定性得到保证，而且速度也在不断提高，他在9日的练习中单圈速度也是最快，在10日的排位赛中再次跑出了1分18·233秒的好成绩，比去年银石站冠军法拉利车手巴里切罗快了0·072秒。英美车队的英国车手巴顿获得第三。

　　在前十站比赛中夺取了9站比赛桂冠的法拉利车手迈克尔·舒马赫只获得第四，他在9日的练习中还两次跑出赛道，在银石赛道上似乎不太得心应手，但不到11日比赛的最后谁也不能低估这位“车神”。