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文/明大军
耶路撒冷和拉姆安拉之间相距约15公里，两城市间有一条主要通道，以色列方面称之为60号公路。当延伸至巴勒斯坦控制区，公路两旁商店鳞次栉比成为了拉姆安拉这座饱经战争沧桑城市的重要商业区。
而近日记者从这条公路通过，发现这里往日的繁荣不再。公路西侧的商店已被夷为平地，而长约9米，重达上十吨的水泥预制件整齐地躺在那里。身穿防弹背心的以色列工人正在平整土地。马路东侧的商店仍开着门，但不见顾客。
店主们站在门前，凝视着这些庞然大物，以及在飞扬的尘土中玩耍的儿童。店主们知道再过几天当这些躺着的庞然大物“站立”起来的时候，他们将再也不可能看到夕阳落日，在他们的门前10多米处将会是一堵高达9米“隔离墙”，如果他们仍指望再靠经营这些商店为生的话，唯一的顾客可能只能是在此巡逻的荷枪实弹的以色列士兵了。而对于贪玩的儿童来说，他们并不知道马路的对面将成为他们无法进入和认识的世界。
这便是以色列“为防止自杀性爆炸和保证以色列民众安全”自2002年6月开始在约旦河西岸修建的隔离墙的一部分。面对强大的以色列军事力量，对于这堵强加在他们头上的高墙，巴勒斯坦人除了愤怒以外，更多的只能是无可奈何。
国际社会要求以色列停止修建隔离墙的呼声从来没有停止过，然而以色列凭借美国的撑腰，不但没有停止反而加快了隔离墙的修建，据报道，以色列现在已经完成了近200公里隔离墙的修建。
海牙国际法庭9日裁定以色列修建隔离墙违反了国际法，侵犯了巴勒斯坦人的权利，以色列当局必须予以拆除，并予以经济赔偿。这一裁定虽然对以色列来说不具约束力和执行力，但这是国际社会对以色列施加的最大压力，在一片谴责声中，以色列总理沙龙11日命令军方继续修建隔离墙。
沙龙政府如此强硬的根本原因在于他得到了美国的支持。只要美国在安理会上行使否决权，安理会就不可能通过对以色列进行制裁的决定。有报道称，美国正在试图说服其盟国在以色列隔离墙问题上采取与美国相同的立场。对于沙龙政府来说，根据以色列的利益和需要修建隔离墙是他在以巴问题上采取单边行动计划的一个重要组成部分，只要美国不与他翻脸，沙龙是不会改变在隔离墙问题上的政策的。
虽然，以色列政府一再声称，隔离墙只是为了确保以色列人的安全不具备政治意义。但国际法庭认为，以色列隔离墙可能将造成以色列对巴勒斯坦领土“既成事实”的吞并：隔离墙的大部分都向东伸向了巴勒斯坦地区，将约20％的巴勒斯坦在约旦河西岸的领土圈到了以色列一边。
不知在拉姆安拉隔离墙旁边的那些店主们今后将选择何种方式为生，今天那些在隔离墙附近玩耍的孩子们今后将被圈在隔离墙的哪一边，更不知在未来的中东和平进程，以巴双方将如何逾越这一长约700公里、高达9米的钢筋混凝土墙体。
巴勒斯坦方面反对修建隔离墙的立场虽然得到了包括联合国、国际法庭以及世界许多国家的支持，但他们的这一主张却难以得到真正的执行。主持正义的国家和人们对巴勒斯坦人的声援只能是对他们道义上的支持。
在中东这片被美国操纵的，只有强权的大地上，巴勒斯坦人可能还将继续一再品尝“弱者无外交”的苦涩。（作者为新华社驻耶路撒冷记者）
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