中国日报网站消息：7月15日，中石油一位管理人士透露，为中哈管线而组建的中哈原油运输合资公司已成立，双方各持合资公司50%的股份。中俄之间的安大线被宣判“死刑”之后，被寄予更多希望的中哈管道项目正在逐步落实。
今年5月，中哈之间签订协议，为中哈原油管道修建计划一槌定音。双方共同修建投资额达10亿美元的中哈输油管道工程第二段——阿塔苏至阿拉山口工程。
但双方股权比例一直悬而未决。哈政府的一个强烈愿望是，力争在中哈管道项目中的主导权。今年4月，哈总理达.艾哈迈托夫在该国的一个地区经济论坛上说：“哈政府计划在中哈管道项目中力争51%的股份。”
不过，哈萨克斯坦的控股愿望最终在中哈合作的美好前景下破灭了。油气丰富的哈萨克斯坦渴望用最快的速度让自己的“石油”变为“金子”，而全球第二大石油消费国中国对原油的强劲需求实在令人心动。
能源专家对本报记者分析说，哈方的股权由51%降为50%，是个实质性的让步。作为亚洲内陆国家的哈萨克斯坦，一直以来迫切寻求出海口和通往国际市场的安全通道。
哈萨克斯坦阿塔苏至中国阿拉山口原油管道全长1240公里，计划下月动工，预计初期管道输送量将达到每年1000万吨，此后将逐步增加到2000万吨。
这条输油管道将于2006年投入使用。（来源：北京晨报/李隽琼）
