据报道，一份由政府监督项目机构发布的新报告称，V-22鱼鹰倾转旋翼机仍面临安全性和人为因素问题。鱼鹰飞机自2000年发生严重坠毁事故停飞后，于2年前重新开始试飞，并一直表现良好。但政府监督项目机构的报告指出，鱼鹰的一些问题仍没有在飞行试验和重新设计项目中得到解决。这一报告名为《用他们自己的话评述：海军陆战队员批评V-22的人为因素》。报告收集了飞行员、空勤人员和其他海军陆战队员的近5万句评论。报告指出的V-22还没有解决的问题包括：在直升机模式飞行过程中，大型旋翼的下洗流非常强烈，在沙漠着

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陆时将掀起大量沙尘。该下洗流将会影响飞机附近部队的行动；大型螺旋桨短舱形成飞行员对飞机后部的视觉盲点；机舱内的增温和空调功能不足。报告称，飞行试验项目着重关注的是飞机设计和材料的改变，而没有为飞行或乘坐飞机的海军陆战队或其他军种的士兵考虑。鱼鹰项目发言人没有对POGO报告的发现做直接的回应，只是表示POGO报告中提到的问题将在鱼鹰明年的作战试验和评价中作详细的考虑。（本报编译）