劫机分子触响警报闯过安检 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年07月23日03:41 四川在线-华西都市报 | |||||||||
监视录像揭秘“9·11”安检 美联社21日公布了一段美国华盛顿杜勒斯国际机场“9·11”事发当天的机场安全检查监视录像。录像显示,4名劫机分子在安检中触响警 报器,受到安检人员单独检查后被放行,登上了美利坚航空公司77号航
班。这架客机当天起飞不久后撞向五角大楼,造成183人死亡。 闯关·第一幕两名劫机犯触响警报 2001年9月11日,美利坚航空公司77号航班计划当天上午8时10分起飞,前往洛杉矶。航班乘客排队走过安检门,通过安检人员的检查后,登上客机。 两名身着便裤和有领上衣、貌似阿拉伯人的男子走过安检门时,金属警报器突然响起。他们就是“9·11”劫机分子中的哈立德·阿尔米德哈和马吉德·穆克德。 闯关·第二幕 安检人员检查劫机犯 阿尔米德哈再次走过安全门时,没有触响警报器,穆克德却再次触响警报器。安检人员用一个手持金属探测器对穆克德进行了检查。阿尔米德哈和穆克德最终都顺利通过安检,被允许登机。 闯关·第三幕 “飞行员”从容通过 接下来走过来的是哈尼·汗哈尔,安检录像显示,被认为是驾驶77号航班客机撞击五角大楼的“飞行员”哈尼·汗哈尔当天上午没有在安检中遇到麻烦,从容闯关。他也是5名从杜勒斯机场登机的恐怖分子中唯一一个没有引发金属探测器报警的人。 闯关·第四幕 袭击策划人引起注意 汗哈尔通过安检几分钟后,身穿便裤和蓝色上衣的纳瓦夫·哈兹米和他的兄弟萨利姆·哈兹米也接受了安检。两次触响金属警报器后,被认为是“9·11”袭击主要策划人之一的纳瓦夫引起了安检人员的注意。安检录像中,哈兹米兄弟被带到附近的柜台前,两人似乎察看了自己的机票,安检人员则用爆炸物探测器对他们随身携带的提包实行检查。 闯关·第五幕 5名劫机犯登上客机 哈兹米兄弟最终都通过了安检。至此为止,77号航班的5名劫机分子全部顺利通过安检,登上客机。美利坚航空公司77号航班2001年9月11日上午9时39分撞上了美国五角大楼,机上58人全部身亡,五角大楼的125名工作人员在事件中遇难。 案件分析 监视录像中并没有出现任何刀具或尖利器物。“9·11”事故独立调查委员会成员说,劫机分子可能是把裁纸刀之类的武器藏在身上或行李中登机,并在飞机起飞后取出实施劫机。没有迹象表明,安检人员当时曾询问这几名劫机分子是否携带刀具。“9·11”袭击事件前,飞机乘客被允许携带刀刃短于10厘米的刀具登机。有关部门当时认为,这样的刀具不具“威胁”。 更加令人感到不可思议的是,在华盛顿杜勒斯机场一度被安检门拦下的四名恐怖分子中有两位竟然在美国政府的“黑名单”上榜上有名。据悉,美国国家安全委员会(NSA)早在1999年初就知道纳瓦夫·哈兹米和哈立德·米哈德尔与基地组织有联系,并在2001年的8月24日将他们编入了“恐怖主义观察名单”中。 安检松懈 美联社从“9·11”遇难者家属聘请律师的莫特利赖斯法律公司获得了这个机场安检录像。遇难者家属正通过法律公司就袭击事件对美利坚航空公司和安检部门提出控诉。 在“9·11”事件中痛失爱女的伊莱恩·蒂格说,航空公司在3次收到美国 联邦航空局警告情况下,机场安检工作仍然表现 松懈,这让她感到吃惊。 代表家属的律师也表示,他们无法理解为什么在劫机犯数次触动了安检警报以后,航空公司和安检人员都没有依照联邦条例和行业规范的要求,对他们的随身行李进行开包检查。 | |||||||||